A força, resistência e confiabilidade dos caminhões Axor 2044 asseguram a competitividade da Mercedes-Benz na última etapa do Campeonato Brasileiro de Fórmula Truck 2011. A prova será realizada no próximo domingo, 4 de dezembro, no Autódromo Internacional Nelson Piquet, em Brasília, Distrito Federal. A Mercedes-Benz chega ao fim da temporada como uma das líderes na categoria de marcas, com 223 pontos. Entre os pilotos, a classificação também é destaque. Com 89 pontos, Geraldo Piquet, da ABF/Mercedes-Benz, ocupa a segunda colocação, buscando o seu primeiro título nas corridas de caminhão. Quarto colocado, com 68 pontos, Wellington Cirino também segue na disputa pelo título.
“Os caminhões Mercedes-Benz são uma referência na F-Truck em termos de competitividade. Nos dez anos em que estamos na categoria, chegamos às provas finais disputando títulos em nove edições, ganhando duas vezes como marca (2006 e 2008) e quatro vezes com o Wellington Cirino (2001, 2003, 2005 e 2008)”, afirma Tânia Silvestri, diretora de Vendas e Marketing de Caminhões da Mercedes-Benz do Brasil. A presença da Mercedes-Benz na F-Truck destaca a imagem do caminhão Axor como referência em força, resistência a duros desafios e confiabilidade. “Nas pistas, os nossos clientes e os admiradores da marca têm a oportunidade de desfrutar, num ambiente de competição, da performance e da tecnologia do veículo que eles conhecem nas estradas no dia a dia do transporte de cargas”, diz Tânia.
Axor 2044 é o caminhão mais potente da F-Truck no Brasil
Os Axor 2044 da ABF/Mercedes-Benz destacam-se na Fórmula Truck pela força dos cerca de 1.300 cv do motor eletrônico OM 457 LA de corrida, o mais potente da categoria no Brasil. Com isso, os caminhões alcançam uma velocidade máxima de 240 km/h. Com aprimoramentos de suspensão, aerodinâmica e freios, os caminhões Axor de competição asseguram mais rapidez nas pistas, com velocidades maiores e melhores retomadas, vantagem especialmente importante nas saídas de curvas. A performance do caminhão é incrementada ainda pela harmonia do trem-de-força (motor, câmbio e eixo), formado integralmente por componentes Mercedes-Benz. A segurança é garantida pelo sistema de freios a disco nas quatro rodas.
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