A previsão de aumento na
safra do milho desperta boas perspectivas não apenas para o agronegócio, mas
também para o mercado de transportes. Isso porque as mais de 100 milhões de
toneladas da commodity esperadas para este ano serão escoadas, em grande parte,
por caminhões. Esse é um dos motivos que levaram o Grupo São Paulo Transportes
a renovar recentemente sua frota com seis cavalos mecânicos MAN TGX, em sua
versão mais potente: 29.480.
O Grupo São Paulo realiza o transporte de cargas
a granel e cargas secas em rotas por todo o país, com destaque para os Estados
do Rio de Janeiro, São Paulo, Paraná e – mais recentemente – o Pará. Para isso,
seus caminhões são dotados de implementos como o rodotrem graneleiro e
rodocaçamba.
Os MAN TGX 29.480 adquiridos pelo Grupo São
Paulo Transportes são cavalos mecânicos com tração 6x4, indicados para o
transporte rodoviário de carga em médias e longas distâncias, em composições de
57,0 a 74,0 toneladas de PBTC – Peso Bruto Total Combinado. Os veículos são
impulsionados pelo motor MAN D26, de 12,4 litros, que oferece potência máxima
de 480 cv e torque máximo de 2.400 Nm numa ampla faixa de rotações. A
transmissão é automatizada TipMatic de 16 velocidades. Espaçosa e requintada, a
cabine está disponível nas versões leito teto baixo e leito teto alto.
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