Com o objetivo
de impulsar os progressos de inovação e desenvolvimento
tecnológico, a Nissan está comprometida com a expansão da pesquisa para
desenvolver o futuro da mobilidade em todo o mundo. Para atingir este objetivo,
a marca investe permanentemente na criação de centros de pesquisa globais que
lideram esses desenvolvimentos, aliada à diversas associações, instituições e
empresas.
Atualmente
existem sete Nissan Research Centers – NRC (Centro de
Pesquisa Nissan) no mundo, em distintos mercados
estratégicos: três no Japão, dois nos Estados Unidos, um na Índia e outro na
Rússia. Cada um desses centros de pesquisa tem um foco de estudo diferente, mas
todos compartilham o objetivo de desenvolver projetos sob a visão da Nissan
Intelligent Mobility, que busca transformar a maneira na qual os veículos
são conduzidos, impulsados e integrados na sociedade, para atingir um futuro
com zero emissões e zero acidentes.
O Nissan Research Center do Vale do Silício(NRC-SV) foi
inaugurado em 2013. Por sua localização geográfica, ele está estrategicamente
situado no berço internacional da inovação e tecnologia. Este centro se
concentra especificamente em três campos de estudo:
Veículos
autônomos. Pesquisa sobre
inteligência artificial, que tornará possível que os veículos autônomos façam
manobras similares às dos seres humanos.
Veículos e
serviços conectados.
Desenvolvimento de softwares que permitirão a sincronização de funções dentro e
fora do veículo, o que possibilitará a conectividade do automóvel com seu
entorno.
A interface e
a interação homem-máquina. Estudo sobre a mobilidade do futuro que proporciona ao condutor as
informações importantes (tempo, lugares, métodos etc.), análise de dados em
grande escala, aplicativos móveis e serviços na nuvem.
Um dos grandes
projetos desenvolvidos no NCR-SV é
a Seamless Intelligent Mobility
(SAM). Liderado pelo cientista Maarten Sierhuis, diretor do
Centro de Pesquisa da Nissan e ex-pesquisador da NASA, o projeto SAM tem como
objetivo fazer a fusão entre a inteligência artificial e a intervenção humana
no interior do veículo. De acordo com a pesquisa, isto permitirá que os
veículos autônomos tomem decisões em situações imprevisíveis e ampliem a
informação disponível para a inteligência artificial do automóvel. A meta da
SAM é mudar a infraestrutura dos veículos, diminuir os acidentes e
descongestionar o trânsito.
O compromisso da
Nissan é fazer da condução autônoma
uma realidade num futuro próximo e mover as pessoas para um mundo mais seguro e
sustentável. Um exemplo disto é o lançamento do novo Nissan LEAF, ícone
da Nissan Intelligent Mobility e veículo elétrico mais vendido
do mundo, com mais de 350.000 unidades comercializadas, bem como o
desenvolvimento de tecnologias de condução autônoma para produção em massa.
Tudo isso tem permitido que a Nissan assumir a liderança em inovação
tecnológica, com o desenvolvimento da Nissan Intelligent Mobility (NIM) e
os veículos elétricos.
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