A Scania anuncia a venda no Brasil do seu primeiro ônibus
equipado com o sistema de segurança ADAS. A Nena Viagens, de Franca (SP), foi a
compradora e a Casa Scania Escandinavia, de Ribeirão Preto (SP) a responsável
pelo negócio. O modelo escolhido foi um K 400 6x2, que fará fretamento de
turismo pelo estado de São Paulo e, oportunamente, pelo território
nacional.
O sistema de auxílio ao motorista, ou ADAS (Advanced
Driver Assistance Systems), faz parte do pacote de segurança opcional da Scania
e oferece uma assistência ao motorista para melhorar a condução e prevenir
acidentes de trânsito.
A frota da Nena Viagens perfila nove ônibus, sendo 100%
Scania. A história de parceria, com o apoio irrestrito da Escandinavia, é de
longo tempo. Quem conta é Fabiano Herker de Sousa, sócio-proprietário da
Nena Viagens. “Estamos muito honrados por termos o primeiro ônibus Scania
equipado com o ADAS no Brasil e entrar para a seleta história da empresa.Isso
nos trouxe grande interesse a partir do momento em que soubemos da homologação
nacional”, conclui Sousa.
O sistema ADAS utiliza câmera e um radar instalados no
para-brisa e no para-choque respectivamente. Ele é dividido em três
dispositivos. O AEB (frenagem de emergência avançada) funciona por meio do
radar e da câmera e vai medindo a distância e a velocidade relativa de qualquer
veículo na pista, para intervir e evitar acidentes. Para isso, utiliza os
freios de serviço auxiliares e também as trocas de marchas por meio da caixa
automatizada Scania Opticruise, e diminui, assim, efetivamente o risco de
colisões frontais.
O segundo componente é o LDW (aviso de saída de faixa)
que monitora as faixas de rolagem da pista e avisa o motorista quando o ônibus
sai de forma involutária e invade o espaço ao lado. O terceiro e último item
que compõe o ADAS é o ACC (controle de cruzeiro adaptativo). Ele auxilia o
condutor a manter um intervalo de distância constante em relação ao veículo à
frente por meio do radar localizado no para-choque dianteiro.
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