A Mitsubishi Motors do Brasil apresenta duas séries
especiais para a sua linha de SUVs compactos: Eclipse Cross Sport e Eclipse
Cross Outdoor. A primeira reforça ainda mais o aspecto
esportivo e arrojado do modelo, enquanto a segunda tem um apelo mais voltado
para o fora de estrada.
Produzidas sobre a
configuração topo de linha da gama, HPE-S S-AWC, ambas as versões oferecem
elementos exclusivos de design e chegam hoje à rede de concessionárias da marca
japonesa em todo o país com preços de R$ 170.990 para o Eclipse Cross Sport, e
R$ 171.990 para o Eclipse Cross Outdoor.
Limitada a apenas 200
unidades, a série especial Eclipse Cross Sport ressalta a veia esportiva do
modelo. Seu design recebeu elementos estéticos que imprimem dinamismo e
entregam sofisticação, além de deixarem o visual do SUV ainda mais arrojado.
A dianteira do Eclipse Cross
Sport troca o acabamento cromado do restante da gama por peças pintadas em
preto brilhante, que realçam a sua predileção pelo asfalto. Já a grade frontal
e detalhes do para-choques trazem acabamento tipo carbono, enquanto a parte
inferior da peça exibe um spoiler com a moldura central em
prata. Para arrematar o estilo, o capô traz dois imponentes extratores.
A temática esportiva segue
pelas laterais, com as rodas de liga leve de 18 polegadas em preto brilhante e
calçadas com pneus 225/55. O conjunto deixa à mostra as pinças de freio, que no
Eclipse Cross Sport são pintadas de vermelho.
Atrás, destacam-se o aerofólio
e o skid plate pintados em preto brilhante. Outro detalhe marcante são as
lanternas com bordas escuras tipo fumê que percorrem toda a tampa, dividindo o
vidro traseiro.
Eclipse Cross
Outdoor: Tal como manda a tradição do
nome Outdoor, o Eclipse Cross nesta versão traz o visual aventureiro realçado
por molduras em preto fosco que cobrem para-choques, laterais e caixas de
rodas. Mas não é só: o design foi cuidadosamente refinado com itens que
transmitem exclusividade, caso dos dois ganchos na parte inferior do
para-choques, que variam de cor conforme as pinturas disponíveis para a
carroceria – são azuis no Vermelho Diamond, e verdes no Cinza Titanium e no
Prata Sterling.
Nas laterais, a série com
estética off-road carrega adesivos nestas mesmas cores com o sobrenome Outdoor
e a inscrição 4x4, e as rodas de liga leve de 18
polegadas pintadas em preto
brilhante calçam pneus AT de perfil mais alto (235/60), próprios para o 4x4. A
traseira traz ainda o aerofólio e uma faixa na parte superior da tampa pintados
em preto fosco.
Um dos destaques da cabine dos
novos Eclipse Cross Sport e Outdoor é a central multimídia premium da marca
JBL. O sistema adiciona ao painel uma tela capacitiva de 7 polegadas com
respostas rápidas, áudio streaming de última geração e conexão WiFi, que
permite acessar aplicativos como Spotify e Waze. O dispositivo também oferece
as tecnologias Android Auto e Apple Car
Play, para conectividade com smartphones.
O interior das séries especiais
Sport e Outdoor do Eclipse Cross é bastante sofisticado e traz peças na cor
Silver Metallic, além de painéis macios ao toque. As partes com acabamento em
Black Piano deixam o ambiente ainda mais requintado. Todos os comandos ficam
integrados a um cockpit dinâmico e ergonômico, que realça o prazer e conforto
ao dirigir.
Para a comodidade dos
ocupantes, as séries especiais Sport e Outdoor oferecem tecnologias como o
sistema Keyless para abertura das portas pelos botões nas maçanetas, botão
Start/Stop para acionamento do motor, espelho retrovisor interno eletrocrômico,
câmera de ré e o Head-Up Display, tecnologia que projeta informações
importantes sobre o funcionamento do veículo bem aos olhos do
motorista,
evitando distrações.
Toda linha Eclipse Cross conta
com o moderno motor MIVEC Turbo 1.5L de dupla injeção, 165 cv de potência e
25,5 kgf.m de torque. Desenvolvido sobre o conceito de downsizing, o propulsor
entrega o torque máximo em baixas faixas de giro, proporcionando maior
eficiência energética e desempenho, menor consumo de combustível e um rodar
agradável. O powertrain é combinado à
transmissão CVT de oito velocidades, com sistema INVECS III, que se adapta ao
modo de dirigir de cada motorista. Há Paddle-Shifters na
coluna de direção que permitem trocas manuais de marcha. E as séries limitadas
Sport e Outdoor oferecem a tração integral nas quatro rodas (4x4).
Ambos os modelos trazem o
exclusivo Super All-Wheel Control (S-AWC), um sistema de controle dinâmico
integrado à tração 4WD, que garante uma rodagem segura em qualquer tipo de
piso. Com um acoplamento eletromagnético, o sistema controla automaticamente a
distribuição de torque entre os eixos dianteiro e traseiro. O motorista pode optar por
três modos de
condução: AUTO, SNOW ou GRAVEL.
As séries especiais Eclipse
Cross já estão disponíveis nas concessionárias da Mitsubishi Motors de todo o
país. São três cores para o Outdoor – Vermelho Diamond, Cinza Titanium e Prata
Sterling – e três para o Sport, que troca o Prata Sterling pelo Preto Pearl.
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