No primeiro semestre de 2012, o faturamento do Grupo Renault ficou em 20,935 bilhões de euros, em queda de 0,8%. A manutenção do crescimento dos mercados fora da Europa não compensou o fraco desempenho do mercado europeu. A contribuição da Divisão Automobilística para o faturamento atingiu 19,863 bilhões de euros. Esta queda, de 1,4% em relação ao primeiro semestre de 2011, está relacionada principalmente à degradação dos volumes na França e na Europa. Ela foi apenas parcialmente compensada por um mix de produto favorável e um efeito de preços ligeiramente positivo.
A margem operacional do Grupo no primeiro semestre de 2012 chegou a 482 milhões de euros, contra 630 milhões de euros no primeiro semestre de 2011, e representou 2,3% do faturamento (3,0% no primeiro semestre de 2011).
A margem operacional da Divisão Automobilística ficou positiva em 87 milhões de euros, ou seja, 0,4% de seu faturamento, em queda de 134 milhões de euros em relação ao primeiro semestre de 2011. Ela sofreu principalmente a queda dos volumes (-176 milhões de euros) e o aumento do peso dos custos devido à evolução dos produtos (-211 milhões de euros). Por outro lado, ela se beneficia do plano Monozukuri de redução dos custos (197 milhões de euros líquidos) e da redução das despesas gerais (59 milhões de euros).
A contribuição do financiamento das vendas para a margem operacional do Grupo atingiu 395 milhões de euros, contra 409 milhões de euros no primeiro semestre de 2011. O custo do risco aumentou 0,44% sobre a média de empréstimos em aberto, contra 0,14% no primeiro semestre de 2011. Após ter atingido um recorde de queda no ano passado, o custo do risco se manteve abaixo de seu nível médio histórico de 0,60%, o que traduz a manutenção de uma boa qualidade da carteira, apesar da deterioração da conjuntura econômica na Europa.
A contribuição das empresas associadas, principalmente a Nissan, a AB Volvo e a AvtoVAZ no primeiro semestre de 2012 chegou a 630 milhões de euros.
O resultado líquido ficou em 786 milhões de euros e o resultado líquido de participação do Grupo ficou em 746 milhões de euros (2,74 euros por ação contra 4,48 euros por ação no primeiro semestre de 2011).
O fluxo de caixa livre operacional da Divisão Automobilística ficou negativo em 200 milhões de euros, após o cômputo do impacto da variação das necessidades em capital de giro de - 444 milhões de euros desde 31 de dezembro de 2011.
O endividamento financeiro líquido da Divisão Automobilística aumentou 519 milhões de euros em relação a 31 de dezembro de 2011 e ficou em 818 milhões de euros em 30 de junho de 2012. O índice de endividamento líquido sobre capitais próprios ficou em 3,3% ao final de junho de 2012 (contra 1,2% ao final de dezembro de 2011).
Desde janeiro de 2012, a Renault SA fez um empréstimo de aproximadamente de 1 bilhão de euros em médio prazo e, assim, refinanciou a quase totalidade de suas obrigações financeiras de 2012, ao mesmo tempo em que confirmou seu acesso aos mercados europeus e japonês. A Divisão Automobilística manteve sua reserva de liquidez de 11,1 bilhões de euros ao final de junho de 2012.
Nenhum comentário:
Postar um comentário