Varela: "Foi o prólogo mais difícil da minha carreira!"

Foram pouco mais de cinco quilômetros, mas o suficiente para o brasileiro Reinaldo Varela classificar o prólogo do Baja España Aragón - quarta etapa da Copa do Mundo Fia de Rally Cross Country -, como o mais difícil da sua carreira, que supera 300 largadas em provas fora de estrada. Esta tarde a dupla do Divino Fogão Rally Team marcou o quarto melhor tempo entre os competidores da categoria T2, o 24º tempo na classificação geral entre mais de 60 inscritos, o quarto na classe T2 e o melhor entre os carros Mitsubishi que participam da competição. A segunda e a terceira provas especiais do rally acontecem amanhã a partir das 13H24 e 17h13, hora local, 8h24 e 12h13, horário de Brasília,

"O prólogo montado pelos organizadores espanhóis, em torno do circuito de Aragón, foi, sem dúvida, o mais difícil que já enfrentei em toda a minha carreira. Tinha pedras para todos os lados e poucas áreas de escape", comentou Varela de volta ao parque de apoio montado no paddock do autódromo. Ao seu lado, o navegador Gustavo Gugelmin destacava a grande afluência de público "detalhe que deu um colorido especial para a abertura da competição. O traçado era complicado, mas muito prazeroso também e o mais importante é que nosso carro está inteiro para as duas especiais de amanhã." 

Resultado da categoria T2

1) R. Branco (PRT)/J.Seródio (PRT), Isuzu D-Max, 6’5"700 (14º na geral)

2) Hinojo Lopez (ESP)/X.Blanco (ESP), Toyota Land Cruiser, 6’19"600 (22º)

3) A. Dorsch (ESP)/C.Bravo (ESP), Toyota Land Cruiser, 6’20"000 (23º)

4) R.Varela (BRA)/G.Gugelmin (BRA), Mitsubishi Pajeto DID, 6’21"700 (24°)

5) V.Bombelli (ITA)/D.Fiorini (ITA), Mitsubishi Pajero V60, 6m29"400 (30°.)

Geral e categoria T1

1) S. Peterhansel (DEU)/J-P Cottret (FRA), Mini All 4 Racing, 5’13"300,

2) E. van Loon (NDL)/ M.Wams (NDL), Mitsubishi Lancer, 5’37"600

3) B.Gadasin (RUS)/D. Shchemel (RUS), protótipo G-Force, 5’39"100

4) V. Vasilyev (RUS)/V. Yevtyekhov (RUS), Protótipo G-Force, 5’40"000

5) M. Zapletal (CZE)/ M.Marton (POL), BMW X3, 5’40"400