Pole position, vitória e melhor volta. O Porsche 911 GT3
R da Stuttgart Motorsport dominou a 3 Horas de Santa Cruz do Sul, quarta etapa
do Campeonato Brasileiro de Endurance, e levou a dupla Marcel Visconde/Ricardo
Mauricio à terceira vitória seguida na temporada.
A vitória de Visconde/Mauricio em Santa Cruz do Sul só
não foi de ponta a ponta porque Stuart Turvey conseguiu uma largada
surpreendente com o protótipo Scorpion Hayabusa Turbo, pulando do sexto lugar
no grid para a liderança na curva inicial. Na segunda volta, Mauricio
ultrapassou o Scorpion e daí em diante o Porsche permaneceu na liderança até a
bandeirada.
Mesmo com dois períodos de safety car na primeira hora de
prova, o Porsche colocou uma volta de vantagem sobre o então segundo colocado,
o MR 18-Honda de Francesco Ventre/Eduardo Dieter. Este carro prometia
dificultar as coisas para Visconde/Mauricio no final da prova, mas abandonou
devido a um acidente causado por falha mecânica. Com a saída do MR 18-Honda, o
adversário mais próximo do Porsche passou a ser o MRX-Nissan de Nilson
Ribeiro/José Roberto Ribeiro, que chegou a ficar uma volta atrás dos líderes.
Na bandeirada, o Porsche ficou na frente por uma margem de 40 segundos.
"Não esperávamos ter uma corrida tão tranquila aqui
em Santa Cruz do Sul. Aconteceram os incidentes normais de qualquer corrida,
mas nada que colocasse nosso resultado em risco", comemorava Visconde.
"Estou contente porque nosso carro atual, o 911 GT3 R, nunca havia andado
aqui, e tivemos um ótimo desempenho em uma pista que exige muito do conjunto e
do piloto. O Ricardo conhece bem este traçado, mas eu só havia corrido em Santa
Cruz uma vez, há dez anos, com um Porsche 911 GT3 Cup que era
totalmente diferente do carro de hoje."
Para Ricardo Mauricio, o único momento de dúvida aconteceu
nas primeiras voltas, quando uma garoa leve chegou a molhar a pista.
"Pensamos em parar e colocar pneus para pista molhada, mas a chuva
parou logo e os asfalto começou a secar. Perdemos tempo na última troca de
pilotos ao ficar uma volta a mais atrás do safety car. Foi aí que o segundo
colocado passou a ficar na mesma volta que nós. Felizmente, isso não
comprometeu nossa vitória."
O resultado da 3 Horas de Santa Cruz do Sul fez
Visconde/Mauricio abrirem boa vantagem na liderança do Campeonato Brasileiro de
Endurance. Além de vencer, a dupla da Stuttgart Motorsport viu os vice-líderes
Franco Pasquale/Tiel Andrade perderem várias posições devido a um problema
mecânico que fez o Tubarão IX com motor Ford Turbo parar na pista quando era
terceiro colocado. Levado para o box, o Tubarão foi reparado e voltou à
corrida. Recebeu a bandeirada em 11º lugar, sétimo entre os carros da
categoria GP1.
Os seis primeiros colocados na 3 Horas de Santa Cruz do
Sul:
1) 20-Marcel Visconde/Ricardo Mauricio (Porsche 911 GT3 R
‒ GP1), 112 voltas em 3h00:25.278
2) 65-Nilson Ribeiro/José Roberto Ribeiro (MRX-Nissan ‒
GP1), a 40.407
3) 117-Emílio Padron/Fernando Fortes (MR 18-Audi Turbo ‒
GP1), a 2 voltas
4) 71-Daniel Claudino/Ian Ely (MCR-VW Turbo ‒ GP1), a 3
voltas
5) 31-Marcello Sant’Anna/William Freire (Lamborghini
Gallardo LP520 ‒ GP1),
6) 75-Henrique Assunção/Fernando Ohashi (MRX-Cosworth ‒
P2), a 4 voltas
Melhor volta: 20-Marcel Visconde/Ricardo Mauricio
(Porsche 911 GT3 R), 1:18.178, média de 162,6 km/h
Pole position: 20-Marcel Visconde/Ricardo Mauricio
(Porsche 911 GT3 R), 1:17.049
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