Há exatos 34 anos, no
distante 22 de abril - mesmo dia do descobrimento do Brasil - de 1979, o
automobilismo brasileiro ganhou a mais importante e duradoura categoria
nacional. Naquela data, no tradicional Autódromo de Tarumã, Rio Grande do Sul,
justamente onde no próximo final de semana será disputada a terceira etapa da
Stock Car, aconteceu a primeira corrida da história. Dez pilotos largaram e
somente quatro completaram as 32 voltas da prova vencida por Affonso Giaffone.
No entanto, os pioneiros nunca poderiam imaginar que aquele sonho alcançado de
ter carros com tecnologia avançada e modernos pudesse se transformar numa das
principais de Turismo do mundo.
De um início promissor, a Stock Car passou por fase negra
durante o final dos anos 80 e boa parte da década de 90. Desestruturada, esteve
próxima do fim e só se manteve em pé graças a abnegados pelo automobilismo. No
final dos anos 90 e início do século 21 começou a renascer. O primeiro passo
foi tornar os carros mais equilibrados possível, com os mesmos chassis e
motores. Feito isso, a categoria se profissionalizou, cresceu e ganhou espaço
na imprensa brasileira, especialmente na televisão.
A visibilidade foi tanta que em 2005 a Stock Car foi eleita
uma das cinco melhores categorias de carros de Turismo do mundo pela
conceituada revista inglesa AutoSport. Patrocinadores de variados segmentos da
economia passaram a estampar suas marcas nos carros e pilotos se
profissionalizaram correndo no Brasil, algo que era praticamente impossível
antes. Com esse divisor de águas, passou a existir Antes e Depois da Stock Car
no automobilismo nacional. A categoria se tornou objetivo de jovens que querem
seguir a carreira de piloto.
Na Stock Car já estiveram vários pilotos com passagem pela
Fórmula 1, a mais tradicional categoria do automobilismo mundial: Raul Boesel,
Ingo Hoffmann, Chico Serra, Christian Fittipaldi, Tarso Marques, Enrique
Bernoldi, Ricardo Zonta, Luciano Burti, Roberto Moreno, Luiz Pereira Bueno,
Wilson Fittipaldi Jr., Antonio Pizzonia e Jacques Villeneuve. Hélio
Castroneves, Tony Kanaan e Rafa Matos, todos da Fórmula Indy, marcaram presença
especial na Corrida do Milhão do ano passado. Rubens Barrichello e Rafa Matos
gostaram tanto que resolveram permanecer.
No próximo domingo, quando os 34 carros alinharem para a
largada da terceira etapa da 35ª temporada da Stock Car, mesmo aqueles que
ainda não tinham nascido quando a categoria começou, ajudarão a escrever mais
um maravilhoso capítulo da vitoriosa história da mais importante categoria de
todos os tempos do automobilismo brasileiro.
Parabéns Stock Car
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