A IVECO e a IVECO BUS venceram licitações públicas para
fornecer soluções sustentáveis de transporte à cidade de Milão, na Itália.
Cento e vinte ônibus Urbanway Hybrid serão adicionados à frota de transporte
público ATM (Azienda Trasporti Milanesi) da cidade, enquanto 43 Eurocargo CNG
(GNV - Gás Natural Veicular), serão entregues à AMSA (Azienda Milanese Servizi
Ambientali) de Milão, entidade que presta serviços ambientais. Esses veículos
emitirão menos poluentes, reduzirão o ruído e proporcionarão melhor desempenho.
Milão une-se a outras grandes cidades europeias, como
Paris, na França, Madri, na Espanha e Bolonha, na Itália, que já adotaram
veículos a gás natural da IVECO e veículos híbridos da IVECO BUS, confirmando a
liderança tecnológica das marcas em toda a Europa continental.
O Urbanway Hybrid foi desenvolvido pela IVECO BUS para
reduzir significativamente as emissões de gases e o consumo de combustível, ao
mesmo tempo garantindo uma mobilidade cada vez mais sustentável para as
comunidades a que ele serve. Esse ônibus urbano articulado de 18 metros pode
acomodar 149 passageiros. O modelo é equipado com um sistema híbrido de série
composto por um motor elétrico 175 (pico)/120 kW (modo contínuo) e um motor
IVECO Tector Euro VI de 210 kW (286 cv), projetado pela FPT Industrial, marca
da CNH Industrial, e bateria de lítio-íon de última geração. Um sistema
inteligente de gerenciamento de energia otimiza o consumo de combustível e as
emissões durante a viagem, enquanto o excesso de energia de frenagem é armazenado.
Movido a gás natural veicular, os 43 caminhões Eurocargo
de médio porte da IVECO serão introduzidos no serviço em Milão. Um acordo
provisório para outros 14 veículos movidos a GNV também poderá se concretizar
nos próximos 18 meses. O modelo 120EL21/P Eurocargo é compatível com os padrões
atuais de emissões Euro VI. Ele é equipado com um motor IVECO Tector 6 de 210
cv, desenvolvido pela FPT Industrial.
As vantagens oferecidas pela tecnologia de gás natural
são inúmeras. A propulsão a gás natural é a solução técnica mais eficiente
disponível para resolver problemas de poluição em áreas urbanas, tornando-a a
única real alternativa à gasolina e ao diesel. Do ponto de vista das emissões,
o gás natural é um combustível "limpo", pois produz 35% menos de emissões
de óxido nítrico (NOx), 95% menos material particulado do que o diesel.
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