As montadoras brasileiras passam por momentos difíceis
com a economia instável e o volume de vendas caindo. No entanto, em meio a esse
cenário conturbado, a Motocar - indústria nacional de triciclos
com sede na Zona Franca de Manaus, segue na contramão do mercado. A companhia
obteve faturamento superior a R$ 16 milhões, alcançando a marca de 1.400
unidades vendidas, 700 a mais do que em 2014.
Com um modelo consolidado de
concessionárias, a empresa abriu mais de 17 novos pontos de vendas em todo o
país, conquistando a marca de 30 unidades em todas as regiões do Brasil. Neste
ritmo, a companhia espera atingir 80 unidades até o final de 2018. Segundo
Carlos Araújo, diretor de comercial da Motocar, o objetivo é continuar a
expansão para cidades menores e, posteriormente, chegar as capitais.
"Estamos com uma estratégia muito bem consolidada, onde buscamos centros
de, no mínimo, 100 mil habitantes, que possuam um polo forte de
microempresários, varejistas e até mesmo indústrias. Isso é parte da nossa meta
de chegar a 6.000 triciclos vendidos até 2018", explica. A Motocar
possui três diferentes modelos, dois destinados ao transporte de carga, MCF e
MCA, e outro de passageiros, MTX. O líder de vendas do ano passado foi a versão
de carroceria fechada, representando 45% do total comercializado, seguido da
versão de baú aberto e o de transporte de passageiros, com 30% e 25%,
respectivamente.
Os dois primeiros modelos possuem capacidade para carregar até
350 Kg e motor de 200 cilindradas. Já a versão ao transporte de passageiros
comporta até três pessoas e motor de 150cc.
"Nós conseguimos uma crescente
nos veículos para transporte de passageiros, mas ainda temos como carro chefe
os utilizados por empresas e isso demonstra como todos buscam uma opção com
conforto e pouco gasto com manutenção e combustível", complementa
Carlos. Sobre a Motocar Fundada em 2009 e com sede na Zona Franca de
Manaus, a Motocar é a primeira indústria no Brasil especializada
em veículos de três rodas.
Produzidos nacionalmente, os
triciclos Motocar são os únicos do país homologados pelo
Denatran e Ibama. Entre os modelos estão os destinados ao transporte de
pequenas cargas, MCA-200 e MCF-200, e o de passageiros MTX-150. Por
seu preço acessível, são utilizados, principalmente, por micro e pequenos
empreendedores.
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