Volkswagen apresenta Tiguan Allspace, com até sete lugares, no Salão de Genebra

Ele é o SUV de maior sucesso feito na Alemanha: o Tiguan. A cada ano, meio milhão de pessoas optam por esse veículo com tração dianteira ou integral. A segunda geração do SUV chegou ao mercado em 2016. 

A Volkswagen agora surpreende com algo a mais: o novo Tiguan Allspace - uma versão independente deste sucesso mundial de vendas. Um espaçoso carro familiar com distância entre eixos 109 mm maior e 215 mm a mais no comprimento total. Para mais passageiros, mais bagagem e ainda mais versatilidade. O Tiguan Allspace com 5+2 assentos opcionais faz sua estreia mundial no Salão Internacional do Automóvel de Genebra, na Suíça.

Tiguan Allspace com proporções equilibradas. O Tiguan e o novo Tiguan Allspace foram desenvolvidos ao mesmo tempo. Assim, as duas versões de carroceria exibem uma postura confiante sobre rodas que começam em 17 polegadas. O designer brasileiro Marco Pavone, do Volkswagen Design Team, é o responsável pelo exterior do Tiguan. “Nós projetamos as portas traseiras do Tiguan Allspace para serem mais longas. O capô também foi elevado na frente, acima da grade do radiador, para adequar as proporções ao maior comprimento total do veículo”, explica o designer. Pavone continua: “uma linha de conformação única que sobe atrás da coluna C ressalta o design das janelas laterais”.

Tiguan Allspace: semelhante ao Atlas. O capô e a silhueta lateral mostram semelhança com outro novo SUV da Volkswagen – o Atlas, desenvolvido para os EUA. Na frente, também fica a grade do radiador com novo desenho, com seus frisos cromados, alguns dos quais se estendem para dentro dos faróis e sugerem uma ligação visual entre o Tiguan Allspace e o Atlas. 

Especialmente marcante é o friso cromado superior que se estende por toda a dianteira do carro. Os veículos Tiguan Allspace também são equipados de série com proteção inferior da carroceria cinza-granito.

Duas dianteiras diferentes. Assim como o Tiguan “clássico”, o Tiguan Allspace também é oferecido com versões on-road e off-road da parte dianteira. Essa última é oferecida em um pacote off-road opcional, juntamente com uma proteção inferior do motor que se estende até o para-choque, para uma condução fora da estrada ainda mais severa. A seção dianteira off-road aumenta o ângulo de entrada do veículo em 7 graus.

Teto com novo design. Todos os Tiguan Allspace são equipados de série com trilhos no teto. O teto em si também foi reprojetado: linhas estruturais marcantes são usadas pela primeira vez, em lugar de uma superfície superior lisa – uma homenagem aos SUVs clássicos. Elas se estendem longitudinalmente, da frente até a traseira. Se o Tiguan Allspace for equipado com o teto solar panorâmico deslizante de 870 x 1.364 mm, as linhas estruturais só estarão presentes na área posterior do teto.

Equipamentos extra. Mesmo na versão básica Trendline há equipamentos adicionais, como os já mencionados trilhos no teto (em preto), o sistema Composition Colour Media juntamente com o Pacote de Conectividade (interfaces USB e para telefone), volante multifuncional, frisos trapezoidais integrados ao difusor e assoalho de carga variável. As versões Comfortline (que inclui tampa do bagageiro com controle elétrico e trilhos de teto prateados) e Highline (que adicionalmente à Comfortline incluindo faróis full-LED e travamento e sistema de partida Keyless Accessdão um salto ainda maior. Além disso, a nova série de SUVs lança uma nova geração do sistema de informação e entretenimento: o sistema Discover Pro apresenta, pela primeira vez nesta categoria, o controle por gestos.

150 cv no novo modelo de entrada. O leque de motores do Tiguan Allspace começa com potência de 150 cv e chega a 240 cv (o Tiguan com distância entre eixos standard começa em 115 cv). O preço sugerido do modelo na Alemanha será de cerca de 30.000 euros. O lançamento do modelo no mercado europeu será em setembro, com as vendas antecipadas iniciando em maio.