Há 30 anos, a BMW incluía pela primeira vez um modelo
esportivo sem capota da linha M em sua gama de veículos: o BMW M3 conversível,
que permitia ao motorista desfrutar ao ar livre a experiência de guiar um carro
esportivo projetado para o uso diário.
Após cinco gerações, o atual sucessor
BMW M4 Conversível (lançado em 2004, que marca a substituição da antiga sigla
M3 Conversível) acaba de ganhar a série especial BMW M4 Conversível 30 anos,
limitada a 300 unidades, que celebra essa história iniciada em 1988.
Equipado
com o pacote esportivo M Competition, o esportivo de quatro lugares traz motor
seis cilindros M TwinPower Turbo, com 450 cavalos de potência, sistema de
exaustão M Performance, suspensão adaptativa M com modo Sport, controle de
estabilidade DSC com diferencial Active M e transmissão de dupla embreagem de
sete velocidades.
O visual do modelo traz detalhes que remetem à série
especial e conferem um toque de exclusividade ao esportivo, como a inscrição
"30 Jahre Edition" ("Edição 30 anos", em alemão) impressa
nas soleiras das portas e no encosto de cabeça, além do respectivo número da
série de 0 a 300.
O esportivo está disponível em duas cores: azul
"Macao" metálico, que remete ao primeiro modelo de três décadas
atrás, e o "Mandarin II uni", que deriva do amarelo Dakar disponível
na segunda geração do M3 conversível.
A cabine revestida em couro dialoga com a
carroceria — na carroceria azul, há as opções de revestimento azul e preto ou
prata e preto; já na carroceria amarela o interior traz interior preto e
costuras em amarelo. As rodas de 20 polegadas, por sua vez, trazem pintura
escurecida e desenho exclusivo.
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