Um SUV não tem a pretensão de superar a performance
de um superesportivo, mas foi exatamente isso que aconteceu quando o novo Range
Rover Sport SVR encarou uma temível estrada na China.
O SUV de alta performance, conduzido pelo piloto da
equipe Panasonic Jaguar Racing Ho-Pin Ting, destruiu o antigo recorde ao cruzar
as 99 curvas da famosa Tianmen Road.
O modelo padrão do Range Rover Sport SVR estabeleceu um
novo recorde – extraoficial – de 9 minutos e 51 segundos para os 11,3
quilômetros de subidas, com uma velocidade média de 68,8 km/h, batendo o
recorde anterior, de uma Ferrari 458 Itália, conquistado em 2016.
Com 575 cv e motor V8 supercharged, o novo Range Rover
Sport SVR é o Land Rover mais rápido e acelera 0-100km/h em 4,5 segundos, com
velocidade máxima de 280km/h.
Juntamente com as mudanças do chassi, a versão SVR
responde de maneira mais dinâmica, sem comprometer o tradicional conforto de um
Range Rover. Os engenheiros da Divisão de Operações Especiais concentraram-se
em controlar a freagem em altas velocidades e as mudanças no amortecimento
melhoraram a aderência e o controle do corpo.
O piloto da Panasonic Jaguar Racing Ho-Pin Tung disse:
“estou acostumado com as altas velocidades das corridas, mas essa prova foi
ainda mais exigente. Manter a concentração foi um grande desafio, já que as
curvas são constantes. As consequências de um erro teriam sido realmente
graves, então eu foquei em manter um ritmo e o Range Rover Sport SVR tornou
isso fácil – ele pode ser um SUV, mas tem performance e agilidade de um
superesportivo e pode te levar a lugares que os supercarros só chegam em
sonhos.
O capô com fibra de carbono opcional é uma das inovações
introduzidas pelos especialistas da Divisão de Operações Especiais e apresenta
grandes aberturas de ventilação para realçar o seu potencial de desempenho. O
para-choque dianteiro revisado proporciona um freio avançado e o resfriamento
do motor, enquanto o motor de supercharged de 5.0 litros V8 produz 700Nm de
torque.
No interior, os novos assentos do SVR oferecem qualidade
superior e o luxo tradicional do Range Rover com couro Windsor, logotipo SVR em
alto relevo e quatro combinações de cores.
A quebra desse recorde é o último desafio encarado pelo
Range Rover Sport depois que o modelo PHEV subiu até o arco das rochas, no
Heaven’s Gate, na China, mês passado.
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