Duas cores, um processo: a Audi está expandindo seus métodos de pintura
com a adição de pintura sem excesso de pulverização. Essa tecnologia permite
que superfícies específicas de uma carroceria sejam pintadas em cores
diferentes – tudo em um único processo de pulverização. É um método econômico e
ecologicamente correto. Em uma oficina de pintura piloto na fábrica de
Ingolstadt, a Audi está testando um método que é único na indústria, com tetos
de carros na cor preta para contrastar com a carroceria.
O uso de revestimentos
pesados, que demoram a ser aplicados, não é mais necessário quando se pinta sem
excesso de pulverização. Para aplicar uma cor contrastante, os funcionários
anteriormente tinham de usar equipamentos de proteção em parte relevante da
carroceria e depois pintá-la separadamente com um segundo processo. Com a
pintura sem excesso de pulverização, um instrumento de alta precisão controlado
por robô agora mede a solda a laser entre o teto e a estrutura lateral antes
que cada carro seja pintado. Um aplicador especial aplica a tinta preta
diretamente na carroceria em tiras individuais com precisão milimétrica. O
aplicador coloca as tiras de tinta nas bordas sem qualquer “névoa” – ou seja,
sem excesso de spray.
Esse método economiza tempo e
dinheiro, e o meio ambiente também se beneficia. Além de não ser mais
necessário o uso de material para recobrir a carroceria, menos tinta é
necessária no processo de pintura. A Audi planeja utilizar o método inovador na
produção em série de veículos já no próximo ano. Dessa forma, a fabricante
oferecerá aos seus clientes ainda mais possibilidades de personalização.
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