O Rali da Alemanha, nona etapa do campeonato mundial que será realizada neste final de semana na cidade de Trier, tem um piloto brasileiro na direção do New Fiesta RS. Daniel de Oliveira, da equipe Brazil World Rally Team (BWRT), corre com o carro da Ford ao lado do navegador português Carlos Magalhães.A Ford World Rally Team, equipe oficial da marca no mundial, tem dois New Fiesta RS pilotados pelo finlandês Jari-Matti Latvala e o norueguês Peter Solberg. Mas outras equipes, como a M-Sport Ford, Go-Fast Energy e Monster, também adotaram o novo compacto global da Ford na competição, que chama a atenção pelo equilíbrio dinâmico do chassi e pela combinação única de peso-potência do motor EcoBoost.
Considerado uma das grandes promessas da categoria, Daniel de Oliveira tem como objetivo ganhar experiência e conquistar patrocínios para no futuro disputar uma temporada completa com a equipe. Este ano, já participou dos ralis de Portugal, Argentina e Grécia a bordo do New Fiesta WRC e deve disputar também as etapas da França e da Espanha. O carro foi preparado pela equipe australiana Stohl Racing e estreia uma nova pintura na Alemanha."Estamos lançando o novo layout do carro neste rali e a ideia é mantê-lo assim pelo resto da temporada. Esperamos o melhor para este desafio na Alemanha e estamos confiantes em um bom resultado", afirma o brasileiro.
Realizado na região produtora de vinho Mosel e nas regiões da Renânia-Palatinado e Saarland, o Rali da Alemanha apresenta grande variedade de condições de asfalto, desde estradas estreitas e onduladas até o piso escorregadio e cheio de poeira da área de treinamento militar Baumholder. Há também trechos largos na floresta do Sarre, onde os pilotos podem acelerar.É considerado um dos mais desafiadores da temporada. "Tudo o que se ouve falar sobre os diferentes tipos de asfalto encontrados nesta prova é verdade. É preciso prestar muita atenção para manter o ritmo e nunca esquecer o quanto essa corrida é difícil", completa o piloto.
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