A Nissan está dando o pontapé inicial no Salão
Internacional do Automóvel de Nova York de 2016 com um olhar rumo ao futuro da
mobilidade e discutindo como as tendências crescentes já estão mudando a
maneira que as pessoas se deslocam de um lugar ao outro, especialmente em
ambientes urbanos movimentados.
"Como as cidades grandes continuam a evoluir para
megacidades em um aspecto global, precisamos entender melhor como o transporte
está mudando e antecipar como as necessidades desta área serão no futuro",
disse a diretora da Nissan Future Lab, Rachel Nguyen. "Com o ritmo
acelerado de crescimento das tecnologias inteligentes e o surgimento do consumo
colaborativo, estamos estudando como o tamanho e o visual de veículos elétricos
se encaixam nas situações da vida real do consumidor".
Sediado na costa oeste dos EUA, o Nissan Future Lab foi
criado em 2014 como uma extensão do grupo global de planejamento avançado da
Nissan e busca olhar décadas à frente para identificar potenciais desafios e
oportunidades para os negócios atuais e futuros. O Nissan Future Lab olha além
dos produtos e examina o futuro da mobilidade num sentido mais amplo. O grupo é
inspirado pelos rápidos desenvolvimentos da tecnologia automotiva, como os
veículos elétricos, autônomos e conectados, e tendências como a carona
colaborativa.
"A urbanização e o crescimento das megacidades –
particularmente em países emergentes – é o maior desafio que a indústria
automotiva encontra" continuou Nguyen. "É impressionante pensar que
hoje temos, aproximadamente, apenas 10 megacidades e em 20 anos teremos 30. A
mobilidade é uma questão central sobre como estas megacidades irão se
desenvolver".
Em outubro de 2015, o Nissan Future Lab firmou uma
parceria com a Scoot Networks, incluindo 10 NNMC's à frota da Scoot em San
Francisco, uma cidade que tem muitos dos desafios de trânsito e estacionamento
apresentados na cidade de Nova York. Os NNMC's (conhecidos na cidade como
Esquadrão da Scoot) são testados lá num aluguel de seis dólares por meia hora
de uso ou oitenta dólares a diária.
Com seu comprimento de 2,4m, aproximadamente metade da
nova picape Nissan Titan XD que estará exposta na Salão de Nova York, os NNMC's
têm o potencial de auxiliar a reduzir a poluição e o trânsito parado nas
cidades. Estacionar também é um grande benefício, com três NNMC's ocupando
apenas uma vaga de estacionamento. Com o propósito de demonstrar esta
capacidade, quatro veículos foram amarrados em diferentes cores primárias e
colocados no espaço de uma vaga, com a hashtag #NissanFutureLab estampada nas
laterais.
O NNMC é baseado no Renault Twizy, que está atualmente à
venda em determinados mercados europeus, e serão distribuídos no Canadá na
segunda metade de 2016. O NNMC tem sido especialmente importado pela Nissan com
fins demonstrativos e de teste para o projeto de pesquisa.
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