A Pirelli concluiu a análise do pneu dianteiro esquerdo P
Zero macio amarelo, que o afetou o piloto Sebastian Vettel nas últimas duas
voltas do Grande Prêmio da Inglaterra.
Uma investigação completa confirmou que a causa que
originou o dano foi um furo, como já se evidenciava desde domingo à tarde. A
consequente condução do carro para o pit-stop, já com o pneu danificado, causou
o problema final.
O pneu danificado de Kimi Raikkonen demonstrou menos
evidências do que pode ter ocorrido, necessitando de mais testes e análises,
que estão em andamento no laboratório da Pirelli. Serão necessários mais alguns
dias para chegar a uma conclusão definitiva.
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