Chevrolet continua
focada na atualização de sua linha de utilitários esportivos, segmento que mais
cresce no mercado. O Trailblazer é um bom exemplo dessa nova safra. O SUV de
luxo com capacidade para até sete ocupantes passou recentemente por evoluções
visuais, de conteúdo e de acabamento que foram muito bem aceitas pelo
consumidor. Resultado: recorde de vendas em um primeiro semestre e aumento de
297% nos emplacamentos ante o mesmo período do ano passado.
A versão 2.8 Turbo Diesel passa a vir equipada a partir
de então com uma tecnologia inovadora presente no sistema de propulsão. É o CPA
(Centrifugal Pendulum Absorber), que ajuda a reduzir os níveis de ruído e de
vibração do SUV. O sistema otimiza o acoplamento da transmissão em
rotações mais baixas, proporcionando a sensação de melhor aceleração e retomada
de velocidade. Isto ocorre pelo fato de o veículo responder mais prontamente
aos comandos do pedal do acelerador.
Para isso foi desenvolvido uma nova calibração do motor
2.8 Turbo Diesel (200 cv de potência e 51 kgfm de força) e da transmissão
automática de seis marchas, além da adoção de um sistema de gerenciamento
elétrico mais moderno.
Com as evoluções mecânicas promovidas no Traillazer Turbo
Diesel, o veículo agora é capaz de rodar média de 10,5 km/l em perímetro
rodoviário e de 8,4 km/l em perímetro urbano, de acordo com dados do Inmetro.
Com isso, a autonomia máxima do SUV sobe para cerca de
800 km, equivalente a 106 quilômetros adicionais de autonomia a cada
abastecimento completo.
Vale ressaltar outros dados de desempenho. A velocidade
máxima é de 180 km/h, enquanto a aceleração de 0 a 100 km/h agora é feita em
10,4 segundos, 0,2 segundo mais rápido do que o modelo anterior.Já a versão 3.6
V6 (279 cv de potência e 35,7 kgfm de força) é capaz de acelerar de 0 a 100
km/h em 7,6 segundos, por exemplo.
Outra mudança da linha 2018 é a adoção do padrão global
de identificação do nome do veículo e da versão pela carroceria. O logotipo
“Trailblazer” aparece agora tanto na parte inferior das portas dianteiras
quanto na esquerda da tampa do porta-malas. No lado direito fica a
identificação da versão de acabamento.
O Trailblazer é ofertado em duas opções de motorização
(2.8 Turbo Diesel e 3.6 V6), ambas com transmissão automática de seis marchas
no acabamento LTZ.
São seis opções de cores para a carroceria: Vermelho
Edible Berries, Preto Ouro Negro, Cinza Graphite, Branco Summit, Prata
Switchblade e Vermelho Chili.
Única do segmento com sistema de conectividade total
O Chevrolet Trailblazer se destaca ainda pela
sofisticação e pelos itens de segurança e sistemas de conectividade total, como
o multimídia MyLink (compatível com Android Auto e Apple CarPlay) e o OnStar,
que oferece serviços de emergência, segurança, navegação, concierge e
diagnóstico avançado ao toque de um botão no veículo ou por meio de aplicativo
para smartphone.
O Trailblazer também conta com um dos pacotes de
segurança mais completos da categoria. Além do serviço de notificação
automática em caso de acidente, destaca-se o alerta de desvio de faixa, o
alerta de colisão frontal, o alerta de ponto cego e o alerta de movimentação
traseira.
O alerta de desvio de faixa possui uma câmera na parte
superior do para-brisas que “lê” as faixas da via e emite um aviso toda vez que
perceber que o veículo está saindo involuntariamente da pista. Se o pisca estiver
acionado, o mecanismo entende que a manobra é intencional e não entra em ação.
O alerta de colisão frontal é outro equipamento bastante
útil no dia a dia. Por meio dele, o motorista pode estabelecer eletronicamente
uma distância mínima em relação ao veículo à frente, podendo, por exemplo, ser
alertado caso o outro automóvel sofra uma redução de velocidade repentina. Além
de luzes vermelhas piscarem na base do para-brisa, um alarme soa pelos
alto-falantes do SUV.
O alerta de ponto cego auxilia o motorista em mudanças de
faixa, principalmente porque uma luz acende no retrovisor externo atentando da
presença ou da aproximação de um outro veículo em tráfego lateral.
O pacote de segurança traz ainda airbags frontais,
laterais e de cortina e sistema isofix para fixação de cadeirinhas infantis.
Outros destaques do veículo são os controles eletrônicos
de tração (TC) e de estabilidade (ESP) e os assistentes de partida em rampas
(HSA) e o de descida (HDC).Enquanto o assistente de partida em rampas não permite
que o veículo recue em saídas íngremes; o assistente de descida controla a
velocidade em descidas íngremes sem a necessidade de intervenção do motorista,
proporcionando maior controle do veículo.
Vale ressaltar ainda:
• Acendimento automático dos faróis através de sensor crepuscular;
• Luz de condução diurna em LED (DRL);
• Sensor de chuva;
• Direção com assistência elétrica inteligente;
• Retrovisor interno eletrocrômico;
• Partida remota do motor;
• Câmera de ré com gráficos para auxílio em manobras;
• Sensor de estacionamento dianteiro;
• Vidros laterais com mecanismo de abertura e fechamento por meio da chave;
• Sistema de áudio premium.
Os até sete ocupantes viajam com muito conforto no SUV de
luxo da Chevrolet. São três fileiras de assentos em diferentes níveis de
altura, proporcionando ótima visibilidade para todos. Mesmo quem vai acomodado
na parte traseira conta com sistema de climatização individual e ajustável.
Há também muito espaço para bagagem. O compartimento do
utilitário da Chevrolet vai de 205 litros a 1.830 litros, dependendo da
configuração dos bancos.
O modelo tem 4,88 metros de comprimento, 1,90 metro de
largura e 2,85 metros de distância entreeixos – maior que a dos principais
rivais.
A linha 2018 do Trailblazer já está sendo comercializada na
rede de concessionárias Chevrolet.
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