Após analisar
todos os resultados e as avaliações das equipes no recente teste de pneus em
Abu Dhabi, foi realizada uma votação para a especificação dos pneus para a
temporada 2020, de acordo com o artigo 12.6.1 do regulamento técnico. A votação
resultou em uma decisão unânime das equipes de Fórmula 1 em manter os pneus de
especificação de 2019 para a temporada 2020.
Juntas, a
Pirelli, a FIA e as equipes de Fórmula 1 levaram em consideração vários fatores
diferentes para chegar a essa decisão:
- As
equipes não precisarão mais modificar o design de seus carros
para 2020, o que seria necessário para acomodar o perfil diferente da
construção dos pneus de 2020.
- Isso
permitirá que as equipes continuem o desenvolvimento de seus carros de 2020 -
que já estão em um estágio avançado - sem interrupções.
- O
uso dos pneus 2019 também garante a estabilidade das equipes, com a vantagem de
usar um produto conhecido durante a última temporada deste regulamento atual.
As novas soluções
de construção para os pneus de 2020, testadas na semana passada, em Abu Dhabi,
e que a Pirelli continuará a desenvolver ainda mais para a era de 18 polegadas
a partir de 2021, permitem que as pressões dos pneus sejam menores do que as
usadas atualmente. Como resultado, é possível compensar o aumento do desempenho
esperado da próxima geração de carros.
Essas novas
soluções, vistas nos primeiros testes de pista com os pneus de 18 polegadas que
serão utilizados a partir de 2021, já mostraram resultados positivos. Os testes de
desenvolvimento com os pneus de 18 polegadas para 2021 continuará ao longo de
2020, começando em fevereiro, com a Ferrari, no circuito de Jerez, na Espanha.
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