A válvula
“wastegate”, de controle de pressão do turbo Garrett, desenvolvida para o novo
motor de 3 cilindros e 1,2 l da PSA Peugeot Citroën, que começou a ser
produzido na França, deu à Honeywell Turbo Technologies o prêmio Inovação
Verde, promovido pela Associação Europeia de Fornecedores da Indústria
Automobilística, jornal Automobil Produktion, da Alemanha, e Associação Alemã
da Indústria.
A nova válvula,
apresentada no Congresso SAE Brasil 2014, no mês passado, em São Paulo, promove
o fluxo de gases que circulam no interior da carcaça do turbo para manter o
controle de temperatura e de pressão. Em peça única, substitui o
conjunto anterior, formado por três componentes.
Na solenidade,
foi realçado o fato de a Honeywell ter adotado a dinâmica computacional de
fluidos (CFD) e análise de elementos finitos (FEA) para monitorar a diferença
aerodinâmica dos gases e o comportamento mecânico dos componentes. A nova
tecnologia monobloco ajudou no processo de downsizing para
substituir o motor de 4 cilindros e 1,6 l por um novo propulsor de 3 cilindros
e 1,2 l, mantendo a mesma eficiência e promovendo grande redução de emissão de
gases de efeito estufa.
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