Pedro Piquet vai acelerar pela equipe Trident na nova FIA
Fórmula 3. O brasiliense de 20 anos de idade permanece na equipe italiana com a
qual terminou em sexto lugar o campeonato de 2018 da GP3. Em 18 corridas no evento suporte da F1, Piquet conquistou
duas vitórias (Silverstone e Monza) e subiu quatro vezes ao pódio. Ele somou
106 pontos no campeonato.
A FIA F3 é a sucessora da GP3 e terá novos carros nesta
temporada. O bólido é equipado com motor aspirado de seis cilindros e 3.4
litros, capaz de gerar 380 cavalos e atingir velocidade máxima de 300 km/h.
Outra novidade em relação aos carros de fórmula com os
quais Pedro havia competido é a chegada do Halo, estrutura metálica sobre o
cockpit para reforçar a proteção à cabeça dos pilotos, introduzida pela FIA nos
carros de F1, F2 e FE no ano passado.
O formato dos eventos segue o da antiga GP3, com um treino
livre de 45 minutos, um quali de 30 minutos e duas corridas (a segunda, com
grid invertido em oito posições em relação à ordem de chegada da primeira, que
vale mais pontos).
Para aproximar mais a categoria da realidade que os
pilotos encontrarão na F1, o regulamento liberou o uso do DRS nos mesmos moldes
da categoria rainha -na GP3 havia um limite de acionamentos considerando as
duas corridas do fim de semana, independentemente de o intervalo para o carro à
frente ser inferior a 1s.
Na semana passada foi realizado um teste coletivo na
pista francesa de Magny-Cours, com 23 pilotos percorrendo o total de 635
voltas, ou 2.801 km com os novos carros.
A temporada tem previstas mais três reuniões de treinos
coletivos, em Paul Ricard (20 e 21 de março), Barcelona (9 e 10 de abril) e
Hungaroring (17 e 18 de abril). A primeira etapa acontece em Barcelona nos dias
11 e 12 de maio, com a prova final marcada para Sochi em 28 e 29 de setembro.
Este será o sexto ano de Pedro Piquet competindo com
carros de fórmula. Bicampeão da F3 Brasil (2014 e 2015), ele correu duas
temporadas na antiga FIA F3 Euro antes de migrar para a GP3. Nas pré-temporadas
de 2016 e 2017 disputou também os campeonatos completos da Toyota Racing Series
na Nova Zelândia, terminando em quinto e segundo lugares respectivamente.
Disputou
também o GP de Macau naquelas temporadas, terminando em nono e sexto.
O que ele disse:
“Estou muito motivado para mais um ano com a equipe
Trident, com quem vencemos duas corridas no ano passado. A nova F3 promete ser um
grande evento, com regulamento mais próximo da F1. Já conheço a maioria das
pistas da temporada e espero novamente lutar por pódios e vitórias”
FIA F3 – calendário:
Barcelona – 10 a 12 de maio
Paul Ricard – 21 a 23 de junho
Red Bull Ring – 28 a 30 de junho
Silverstone – 12 a 14 de julho
Hungaroring – 2 a 4 de agosto
Spa-Francorchamps – 30 de agosto a 1 de setembro
Monza – 6 a 8 de setembro
Sochi – 27 a 29 de setembro
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