Graças a vantagens como agilidade no transporte, elevada capacidade de carga e reduzido custo operacional, o Sprinter da Mercedes-Benz conquistou o Prêmio Mérito Lojista 2012 do segmento de veículos comerciais leves, na categoria utilitário. Esta tradicional iniciativa da Confederação Nacional de Dirigentes Lojistas – CNDL busca reconhecer os parceiros, fornecedores e prestadores de serviço por suas ações e iniciativas em prol do varejo brasileiro, com foco em qualidade dos produtos, serviços, atendimento, promoções, propaganda e merchandising. Os vencedores dessa premiação, realizada desde 1980, são escolhidos por meio de voto direto de lojistas de todo o País. Trata-se de uma pesquisa espontânea, cujo formulário impresso ou eletrônico não traz a indicação de marcas, o que permite que os associados da CNDL apontem as empresas que efetivamente melhor prestam serviço ao seu negócio.
Representação de 850 mil pontos de venda
O Prêmio Mérito Lojista é uma tradicional iniciativa anual da Confederação Nacional de Dirigentes Lojistas – CNDL, que congrega 27 Federações Estaduais, 1.390 Câmaras de Dirigentes Lojistas e 1.700 Serviços de Proteção ao Crédito (SPCs) em todo o País, representando mais de 850 mil pontos de vendas de micros, pequenas e médias empresas varejistas.
Sprinter Street pode circular livremente nas grandes cidades
O portfólio de veículos comerciais leves da Mercedes-Benz inclui as versões furgão e chassi do Sprinter Street, que oferecem mais vantagens aos clientes. O grande diferencial é que eles também podem circular pelas zonas de restrição de regiões metropolitanas, como na cidade de São Paulo. Em função do peso bruto total - PBT de 3.500 kg, o Sprinter Street pode circular dentro do limite máximo de velocidade determinado para cada cidade ou estrada, o que chega até 120 km/h, conforme a região. Com isso, o cliente utiliza todo o potencial de velocidade do veículo, otimizando o tempo médio de entrega e agilizando o abastecimento nos centros urbanos. A legislação também permite que o Sprinter Street seja dirigido por motoristas com carteira de habilitação a partir da categoria B, que podem ainda circular pelas faixas da esquerda nas vias.
Maior capacidade de transporte
A nova família Sprinter oferecerá maior capacidade de transporte, tanto no que se refere ao número de passageiros, no caso das vans, quanto ao volume de carga dos furgões e chassis. Isso se deve ao aumento do PBT – peso bruto total (3,50 / 3,88 / 5 toneladas) e das distâncias entreeixos (3.250 / 3.665 / 4.325 mm). O novo furgão Sprinter chegará ao mercado com várias opções de capacidade volumétrica de carga, que vão de 7,5 m³ a 15 m³. A porta lateral corrediça, com 182 cm de altura e 130 cm de largura, está 24% maior em relação à versão atual. Com isso, permite o carregamento de um palet pela lateral do veículo, o que também pode ser feito pela porta traseira, agilizando e otimizando a movimentação de produtos. A abertura de 270 graus da porta traseira e a opção de portas corrediças nas duas laterais ampliam notavelmente as possibilidades de carga e descarga em locais estreitos e de difícil acesso. Com duas opções de alturas internas e três comprimentos, a linha de furgões Sprinter assegura muitas facilidades aos transportadores.
Robusto e resistente, o chassi com cabina da linha Sprinter está apto para a implementação de diversos tipos de carroçarias, que permitem uma capacidade volumétrica de carga até 22 m³.
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