A temporada do automobilismo no Brasil em 2014 vai
começar no dia 16 de janeiro. Este é o dia em que começará a ser disputada, no
autódromo de Interlagos, em São Paulo (SP), a quinta edição do F3 Brazil Open.
A competição, criada em 2010, tem como objetivo marcar o início da temporada de
competições dos pilotos que disputam categorias de base ao redor do mundo,
criando uma atividade intensa e competitiva em um período em que são realizados
poucos treinos - especialmente na Europa, que nessa época passa por um quase
sempre rigoroso inverno.
Não à toa, as quatro primeiras edições do F3 Brazil Open atraíram estrangeiros
e "repatriados". Não só por presenças como as do norte-irlandês
William Buller, em 2010, e do russo Dmitri Suranovich, em 2013, mas também por
brasileiros que competem regularmente na Europa e aproveitaram o Open para se
manter em forma no início do ano. Foi o caso de pilotos como Lucas Foresti
(2011 e 2012, antes da temporada da F-3 Inglesa), André Negrão (2010, antes da
temporada na World Series) e Felipe Guimarães (2013, antes da temporada da F-3
Sul-Americana e da F-3 Inglesa).
Os carros são os mesmos Dallara F-309 e F-301 usados pela Fórmula 3
Sul-Americana. Os chassis fabricados pela italiana responsável por projetos,
como por exemplo, dos carros da GP2 Series, são equipados com motores
Ford/Berta que produzem mais de 250 cavalos de potência.
"O Open é um ótimo treino não só para os pilotos que vão correr a
temporada de Fórmula 3. Já vimos pilotos que usaram este campeonato como
preparação para a World Series, ou mesmo para competições nos Estados Unidos.
Isso porque a Fórmula 3 é uma grande escola e, na programação do Open, os
pilotos disputam quatro corridas em uma pista bastante técnica como a de
Interlagos", avalia Roberto Mourão, idealizador e promotor do F3 Brazil
Open.
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