CHERY LANÇA NOVO CELER

A Chery Brasil anuncia  o lançamento do primeiro modelo da marca fabricado na recém-inaugurada planta de Jacareí (SP): o Chery Novo Celer. Disponível nas versões hatch e sedã, o Novo Celer chega com novidades especialmente desenvolvidas para atender o elevado padrão de exigências do consumidor brasileiro, que valoriza estilo, qualidade, acabamento interno, modernidade e tecnologia.

Assim, o brasileiríssimo Novo Celer é um veículo com atributos e atrações únicos. Conta com a robustez, qualidade e performance típicas dos modelos produzidos no Brasil, com a esportividade e a dirigibilidade dos compactos e com o conforto, espaço e tecnologia desenvolvidos pela Equipe de Pesquisa & Desenvolvimento da Chery Brasil, que se dedicou 100% ao projeto nacional. É, portanto, um novo carro.

Externamente, o Novo Celer recebeu atualizações de design para marcar ainda mais a forte personalidade do modelo, capaz de manter o desejo mesmo com o passar do tempo. Seu visual está ainda mais harmonioso, graças às curvas laterais que seguem um equilíbrio que transmite mais esportividade ao modelo e às linhas inspiradas na água, que aumentam o sentimento de movimento rápido.

Além disso, recebeu atualizações que o deixaram com a sensação de mais largo e moderno, como os novos para-choques, grade frontal e conjunto ótico elíptico dianteiro. Já na traseira, lanternas com lâmpadas em LED transmitem tecnologia e sofisticação.No sedã, o novo design das lanternas, mais compridas e avançando sobre a tampa do porta-malas, reforça o tom sofisticado do veículo. A tampa do porta-malas também é nova, com vinco central e maior destaque à logomarca da Chery.

Uma das novidades do Novo Celer é a estreia da versão Act, com itens exclusivos como faróis de neblina, alarme antifurto na chave, sistema Chery Media System (áudio AM/FM, MP3+USB com CD Player e seis alto-falantes) e rodas de liga leve.

Vale lembrar que o Celer vem completo de série, com ar-condicionado, airbag duplo, computador de bordo, espelhos retrovisores com ajuste elétrico, direção hidráulica, faróis com ajuste elétrico, freios ABS com EBD (distribuição eletrônica de frenagem), sensor de estacionamento traseiro, travas elétricas, vidros elétricos nas quatro portas, entre outros.

Por dentro, as mudanças no Novo Celer são ainda mais profundas. Começam pelo painel, com novo desenho muito mais envolvente e harmonioso, com molduras hexagonais nos instrumentos (velocímetro e conta-giros) e computador de bordo ao centro, que mostra todas as informações para o motorista: nível de consumo, nível do combustível, sensor de estacionamento e alarme de abertura de portas.

O console central está mais arrojado e requintado, abriga o Chery Media System (Rádio AM/FM, CD Player, MP3 e entrada USB), e controles de ar-condicionado, acionamento dos faróis e abertura do porta-malas, enquanto os bancos contam com novos conceitos para melhorar a ergonomia e o conforto de todos a bordo.

Ágil. Este é o principal significado de Celer, palavra derivada do latim "celere". E assim é o Chery Novo Celer. Ambas as versões são equipadas com motor ACTECO 1.5 16V Flex, também produzido no Brasil e que acaba de receber nova calibração, contando agora com potência de 113 cv a 6.000 rpm quando abastecido com etanol e 109 cv a 6.000 rpm com gasolina, e torque máximo de 152 Nm a 4.000 rpm (etanol) e 140 Nm a 4.000 rpm (gasolina).

Acoplado ao motor, uma transmissão manual de cinco velocidades faz com que o Novo Celer atinja a velocidade máxima de 175 km/h.E, para completar o conjunto mecânico, o Novo Celer conta com suspensão tipo McPherson na dianteira, com mola helicoidal e amortecedor telescópico de dupla ação, e na traseira sistemasemi-independente com braço oscilante longitudinal.

O Chery Novo Celerchega ao mercado com preço a partir de R$ 38.990 (hatch) e R$ R$ 39.990 (sedã). Já as versões Act custam R$ 40.990 (hatch) e R$ 41.990 (sedã). Todos contam com garantia de três anos e estão disponíveis nas cores Branco, Preto, Prata, Vermelho e Cinza

O Chery Novo Celer inicia uma nova fase da Chery no Brasil. Começando com cerca de 35% de índice de nacionalização, graças à parceria com diversos fornecedores locais (Plascar, Metagal, Pirelli, Moura, Bosch, HVCC, Tyco, Johnson Controls, Goodyear, Basf, Petronas, entre outros), o primeiro veículo chinês produzido no Brasil marca o início de um novo desafio: crescer no acirrado mercado brasileiro de veículos compactos.

O Novo Celer passa a ser, assim, um carro nacional, brasileiro de chassis, peças e coração, com personalidade própria que reflete em qualidade, estilo, conforto, tecnologia e preço competitivo, feito especialmente para quem não tem medo de inovar, tem iniciativa e gosta de estar sempre à frente.