São várias razões para o sucesso do modelo.
Mais do que o estilo diferenciado, a Nova Saveiro Robust tem excelente relação
custo-benefício e características específicas. Com elementos mais rústicos, a
Nova Saveiro Robust traz faróis com elementos pretos, acompanhando a grade e o
para-choque, que também são pretos. A parte traseira traz a mesma linguagem de
estilo. Ou seja: tampa, lanternas e para-choques com predominância de elementos
pretos e identidade visual noturna marcante.
A Nova Saveiro Robust estreou no mercado brasileiro há menos de um ano e já é a
responsável pelo maior mix de vendas da Nova Saveiro. Com foco na relação
custo-benefício, a Nova Saveiro Robust é oferecida exclusivamente na carroceira
cabine simples e foi criada para uso predominantemente profissional. Das cerca
de 23 mil unidades comercializadas entre maio de 2016 (quando chegou ao
mercado) e janeiro de 2017, a versão Robust representou quase 35% das vendas,
com cerca de 8 mil unidades.
A Nova Saveiro Robust está disponível em cabine
simples e traz de série protetor de caçamba, banco do motorista com ajuste de
altura, indicador de troca de marcha, para-sol com espelho para motorista e
passageiro, barra para apoio de carga no teto e rodas de aço de 15 polegadas
com pneus 205/60 R15, entre outros itens.
Entre os opcionais disponíveis estão os pacotes
Acesso Fácil, que integra vidros e trava elétricos e chave tipo “canivete”;
Conectividade, com sistema de som com rádio AM/FM, CD –player, Bluetooth, mp3
player e entradas USB e Aux-in, 2 alto-falantes e 2 tweeters; e o módulo
Work, com terceira luz de freio, santantônio com grade de proteção da janela
traseira e iluminação da caçamba. Há seis opções de cores para a carroceria:
três sólidas (Branca Cristal, Vermelha Flash e Preta Ninja) e três metálicas
(Azul Night, Cinza Platinum e Prata Sirius).
Nascida da
plataforma do Novo Gol, a Nova Saveiro tem características estruturais e
mecânicas específicas para sua configuração e uso diferenciados. Seu
desenvolvimento teve como premissa a combinação da rigidez estática com a
rigidez dinâmica.Completamente diferente do encontrado no Gol e no Voyage, o eixo traseiro tem
construção interdependente, com braços longitudinais, criando, em sintonia com
o eixo dianteiro, um comportamento de características de veículos de passeio.
O motor 1.6l Total Flex, da família EA111, está disponível para as versões
Robust (entrada), Trendline (intermediária) e Highline (topo de linha) da Nova
Saveiro. Com 1.598 cm³ de cilindrada, quatro cilindros em linha e duas válvulas
por cilindros, o consagrado motor proporciona excelentes números de desempenho.
O câmbio manual de cinco marchas (MQ200) é referência da categoria, com engates
precisos e eficientes. A versão Cross está equipada com o novo motor 1.6l MSI,
da família EA211, de até 120 cv.
A Saveiro conquistou os melhores índices de reparabilidade do País, de acordo
com o ranking Car Group 2017, do CESVI Brasil (Centro de Experimentação e
Segurança Viária). A Saveiro foi a campeã em duas categorias: picape compacta
de cabine simples e picape compacta de cabine dupla.
Criado em 1997, o índice CAR Group compara veículos de uma mesma categoria
quanto à facilidade e o custo de seu reparo. São realizados testes de impacto
de baixa velocidade (15 km/h), com colisão de 40% da dianteira esquerda e 40%
da traseira direita, de acordo com a Norma Internacional do RCAR (Research
Council for Automobile Repairs).
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