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Hamilton o Pole Position |
Com uma franca vantagem para a McLaren que não tomou conhecimento dos adversários e um desempenho abaixo do esperado da Red Bull sobrou para a Ferrari o título de "Mico do GP" onde nem o "super" Alonso escapou de parar na caixa de brita no mesmo lugar onde Felipe Massa, com pista molhada, havia também havia ido parar no dia anterior. O destaque positivo fica para a Mercedes-Benz que parece ter acertado a mão no novo carro colocando seus pilotos em quarto e sétimo no grid algo que na temporada 2011 não se esperava.
Confiram o grid de largada – Austrália:
POSIÇÃO | PILOTO | PAIS | EQUIPE | TEMPO |
---|---|---|---|---|
1º | Lewis Hamilton | McLaren | 1:24.922 | |
2º | Jenson Button | McLaren | 1:25.074 | |
3º | Romain Grosjean | Lotus | 1:25.302 | |
4º | Michael Schumacher | Mercedes | 1:25.336 | |
5º | Mark Webber | Red Bull Racing | 1:25.651 | |
6º | Sebastian Vettel | Red Bull Racing | 1:25.668 | |
7º | Nico Rosberg | Mercedes | 1:25.686 | |
8º | Pastor Maldonado | Williams | 1:25.908 | |
9º | Nico Hulkenberg | Force India | 1:26.451 | |
10º | Daniel Ricciardo | Toro Rosso | ||
11º | Jean-Éric Vergne | Toro Rosso | 1:26.429 | |
12º | Fernando Alonso | Ferrari | 1:26.494 | |
13º | Kamui Kobayashi | Sauber | 1:26.590 | |
14º | Bruno Senna | Williams | 1:26.663 | |
15º | Paul di Resta | Force India | 1:27.086 | |
16º | Felipe Massa | Ferrari | 1:27.497 | |
17º | Kimi Raikkonen | Lotus | 1:27.758 | |
18º | Heikki Kovalainen | Caterham | 1:28.679 | |
19º | Vitaly Petrov | Caterham | 1:29.018 | |
20º | Timo Glock | Marussia | 1:30.923 | |
21º | Charles Pic | Marussia | 1:31.670 | |
22º | Sergio Pérez | Sauber | ||
23º | Pedro de la Rosa | HRT | 1:33.495 | |
24º | Narain Karthikeyan | HRT | 1:33.643 |
Eliminados pela regra de 107%:
Pedro de la Rosa (ESP/HRT-Cosworth), 1min33s495 (6)
Narain Karthikeyan (IND/HRT-Cosworth), 1min33s643 (6)
Schumaker e Mercedes-Bens estariam voltando aos bons dias? |
A McLaren não surpreende lá na frente mas não eram esperados o 1o. e 2o. tempos. Quem causa estranhesa estar onde está é a Lotus nas mãos do Grosjean. Ele não tem experiencia para tanto. Acho que aí tem coisa. Mas a Mercedes eu penso que é por conta do alemão que está lá na frente. Acho bem provável que este ano seja o ultimo dele ou uma temporada do tipo passar a limpo e depois mais uma final. Acho que o alemão vai mudar a historia do campeonato. E a Red Bull não está morta, de forma alguma. Os outros é que melhoraram as suas performances. De qualquer maneira ainda é a primeira corrida. É aperitivo ainda.
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