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| Hamilton o Pole Position |
Com uma franca vantagem para a McLaren que não tomou conhecimento dos adversários e um desempenho abaixo do esperado da Red Bull sobrou para a Ferrari o título de "Mico do GP" onde nem o "super" Alonso escapou de parar na caixa de brita no mesmo lugar onde Felipe Massa, com pista molhada, havia também havia ido parar no dia anterior. O destaque positivo fica para a Mercedes-Benz que parece ter acertado a mão no novo carro colocando seus pilotos em quarto e sétimo no grid algo que na temporada 2011 não se esperava.
Confiram o grid de largada – Austrália:
| POSIÇÃO | PILOTO | PAIS | EQUIPE | TEMPO |
|---|---|---|---|---|
| 1º | Lewis Hamilton |  | McLaren | 1:24.922 |
| 2º | Jenson Button | | McLaren | 1:25.074 |
| 3º | Romain Grosjean |  | Lotus | 1:25.302 |
| 4º | Michael Schumacher |  | Mercedes | 1:25.336 |
| 5º | Mark Webber |  | Red Bull Racing | 1:25.651 |
| 6º | Sebastian Vettel | | Red Bull Racing | 1:25.668 |
| 7º | Nico Rosberg | | Mercedes | 1:25.686 |
| 8º | Pastor Maldonado |  | Williams | 1:25.908 |
| 9º | Nico Hulkenberg | | Force India | 1:26.451 |
| 10º | Daniel Ricciardo | | Toro Rosso | |
| 11º | Jean-Éric Vergne | | Toro Rosso | 1:26.429 |
| 12º | Fernando Alonso |  | Ferrari | 1:26.494 |
| 13º | Kamui Kobayashi |  | Sauber | 1:26.590 |
| 14º | Bruno Senna |  | Williams | 1:26.663 |
| 15º | Paul di Resta |  | Force India | 1:27.086 |
| 16º | Felipe Massa | | Ferrari | 1:27.497 |
| 17º | Kimi Raikkonen |  | Lotus | 1:27.758 |
| 18º | Heikki Kovalainen | | Caterham | 1:28.679 |
| 19º | Vitaly Petrov |  | Caterham | 1:29.018 |
| 20º | Timo Glock | | Marussia | 1:30.923 |
| 21º | Charles Pic | | Marussia | 1:31.670 |
| 22º | Sergio Pérez |  | Sauber | |
| 23º | Pedro de la Rosa | | HRT | 1:33.495 |
| 24º | Narain Karthikeyan |  | HRT | 1:33.643 |
Eliminados pela regra de 107%:
Pedro de la Rosa (ESP/HRT-Cosworth), 1min33s495 (6)
Narain Karthikeyan (IND/HRT-Cosworth), 1min33s643 (6)
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| Schumaker e Mercedes-Bens estariam voltando aos bons dias? |
A McLaren não surpreende lá na frente mas não eram esperados o 1o. e 2o. tempos. Quem causa estranhesa estar onde está é a Lotus nas mãos do Grosjean. Ele não tem experiencia para tanto. Acho que aí tem coisa. Mas a Mercedes eu penso que é por conta do alemão que está lá na frente. Acho bem provável que este ano seja o ultimo dele ou uma temporada do tipo passar a limpo e depois mais uma final. Acho que o alemão vai mudar a historia do campeonato. E a Red Bull não está morta, de forma alguma. Os outros é que melhoraram as suas performances. De qualquer maneira ainda é a primeira corrida. É aperitivo ainda.
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