A Ford lançou
uma nova opção de motor no sedã Ford Police Interceptor, o carro preferido da
polícia nos Estados Unidos. O veículo ganhou uma versão V6 3.7 com duplo
comando independente de válvulas variável (Ti-VCT), que alia alta potência e
economia de combustível.O novo motor do Ford Police Interceptor entrega a maior
potência e torque da categoria entre os V6 com aspiração natural - de 309 cv e
38,5 kgfm, respectivamente -, com consumo de 10,6 km/l na estrada, 7,6 km/l na
cidade e total combinado de 8,9 km/l. A linha de motores V6 do Ford Police
Interceptor tem um desempenho superior ao dos modelos V8 de anos atrás. O sedã
policial agora conta com três opções de motores para cada patrulha escolher a
mais adequada ao seu trabalho: além do novo V6 3.7, tem o V6 3.5 e o topo de
linha V6 EcoBoost 3.5.O V6 3.7 oferecido agora no sedã já estava disponível no
utilitário esportivo Police Interceptor, baseado no Explorer. Para desenvolver
o veículo, os engenheiros da Ford trabalharam lado a lado com um conselho
formado por profissionais da lei, que determinaram os seus principais atributos
em termos de segurança, desempenho, durabilidade, conforto para o motorista e
funcionalidade.
Entre outros
testes, o Ford Police Interceptor foi desenvolvido para suportar impactos
traseiros a 120 km/h. Tanto o modelo sedã quanto o utilitário esportivo
receberam recentemente a classificação máxima de segurança da National Highway
Traffic Safety Administration, que combina o desempenho em impactos frontais,
laterais e resistência ao capotamento. Durante o seu desenvolvimento, o novo
Ford Police Interceptor passou por exaustivos testes para garantir a capacidade
de atender ao estilo de dirigir dos profissionais da lei. Para atender aos
requisitos de durabilidade, os freios tiveram seu tamanho e desempenho
ampliado. O sistema de arrefecimento do motor também é especial, com radiador
alternador de alto desempenho. As rodas de 18 polegadas são desenhadas para favorecer
o funcionamento dos freios.Os bancos dianteiros foram especialmente projetados,
com rebaixos no encosto para acomodar os cintos de equipamentos dos policiais e
placas de proteção. Os bancos traseiros também são otimizados para essa
aplicação, com formato que aumenta o espaço para as penas e revestimento em
vinil. As dobradiças são modificadas para oferecer um ângulo de abertura 10
graus maior que as portas tradicionais.
O Ford Police
Interceptor também tem uma modificação na coluna, liberando mais espaço no
painel para o volume crescente de equipamentos e acessórios que os policiais
utilizam em serviço.
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