Cheia de novidades, a
etapa de abertura da temporada 2015 do DTM terminou neste domingo (3 de maio),
em Hockenheim, com a realização de mais uma classificação e a segunda corrida
do fim de semana, que agora é disputado no formato de rodadas duplas. Para Augusto
Farfus, porém, o dia não teve um saldo positivo. O brasileiro, que havia se
classificado em 13º, sofreu nova punição, desta vez porque a equipe abriu a
caixa de pneus de chuva lacrados antes do permitido, e teria de largar em 18º.
Contudo, com a punição de outros dois pilotos, saiu em 16º. Sem contar com o
melhor acerto na chuva, Farfus completou as 35 voltas apenas na 21ª posição.
Como previsto, a chuva realmente deu as caras no
tradicional circuito alemão, na tomada de tempos e de forma mais intensa pouco
após a largada para a corrida, que teve duração de 60 minutos mais uma volta e
um pit-stop obrigatório. O curitibano e a equipe BMW Team RBM acertaram na
estratégia, antecipando a entrada de Farfus aos boxes para colocar os pneus
para pista molhada, e assim devolveram o piloto à pista entre os 10 melhores,
porém Augusto teve problemas mecânicos e, sem um bom ritmo, foi perdendo posições
nas disputas. O brasileiro ainda parou pela segunda vez nos boxes para ajustes,
mas não teve tempo suficiente para uma recuperação. O sueco Mattias Ekstrom, da
Audi, foi o primeiro a cruzar a linha de chegada, seguido por seu companheiro
de equipe, o italiano Edoardo Mortara, e o inglês Gary Paffett, representante
da Mercedes, completou o pódio.
No dia anterior, Farfus completou a primeira
corrida em 10º, largando do fim do grid - também por ter de cumprir uma
punição, por falta de amostra de combustível suficiente para vistoria na
classificação, após ter marcado o 3º melhor tempo -, e conquistou seu primeiro
ponto do ano. Na soma dos resultados, o brasileiro ocupa a 15ª posição geral.
A segunda etapa do campeonato acontece entre os
dias 29 a 31 de maio, no circuito de Lausitzring, traçado localizado na parte
mais oriental da Alemanha. Farfus está confiante para o próximo desafio, já que
essa foi a pista onde o piloto conquistou seu primeiro pódio na categoria, em
2012. Antes disso, nos dias 16 e 17 de maio, ele participa da tradicional prova
de 24 Horas de Nurburgring, também na Alemanha.
Augusto Farfus:
"Hoje foi um dia para esquecer. Infelizmente
tivemos vários problemas no carro e o ritmo na chuva era muito ruim, além da
penalização, que custou cinco posições no grid de largada, então tudo isso nos
impediu de brigar por melhores posições. Mas paciência, vamos pensar na
próxima. O campeonato é longo, temos mais 16 corridas, e Lausitzring é uma
pista onde já conquistamos bons resultados, então é isso que vamos buscar na
próxima etapa".
Resultado da corrida 2 - DTM, 1ª etapa,
Hockenheim:
1. Mattias Ekstrom - Abt - Audi - 35 voltas -
1h02m43.856s
2. Edoardo Mortara - Abt - Audi - 7.361s
3. Gary Paffett - ART - Mercedes - 8.171s
4. Martin Tomczyk - Schnitzer - BMW - 18.785s
5. Marco Wittmann - RMG - BMW - 28.929s
6. Mike Rockenfeller - Phoenix - Audi - 29.819s
7. Robert Wickens - HWA - Mercedes - 30.678s
8. Pascal Wehrlein - HWA - Mercedes - 34.085s
9. Bruno Spengler - MTEK - BMW - 38.929s
10. Timo Glock - MTEK - BMW - 39.812s
11. Christian Vietoris - HWA - Mercedes - 42.630s
12. Timo Scheider - Phoenix - Audi - 46.180s
13. Jamie Green - Rosberg - Audi - 48.527s
14. Maxime Martin - RMG - BMW - 49.838s
15. Daniel Juncadella - Mucke - Mercedes - 50.379s
16. Maximilian Gotz - Mucke - Mercedes - 53.207s
17. Tom Blomqvist - RBM - BMW - 1m06.932s
18. Miguel Molina - Abt - Audi - 1m11.439s
19. Nico Muller - Rosberg - Audi - 1m12.182s
20. Antonio Felix da Costa - Schnitzer - BMW -
1m21.578s
21. Augusto Farfus - RBM - BMW - 1m24.372s
22. Paul Di Resta - HWA - Mercedes - 1m34.157s
Não completaram:
Adrien Tambay - Abt - Audi
Lucas Auer - ART - Mercedes
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