A 4ª etapa do FIA WTCR, em Zandvoort, representou um
importante passo adiante para Augusto Farfus no campeonato. O brasileiro
conquistou neste domingo (19) seus melhores resultados até agora na categoria,
com o 4º lugar na tomada de tempos, e bateu na trave do pódio na Corrida 3,
terminando na 4ª posição a apenas 0.663s. Em um dia positivo, ele também
garantiu um bom 6º lugar na Corrida 2.
O fim de semana foi bem intenso para Augusto. Após os
treinos livres, o sábado contou com a primeira classificação e a Corrida 1 da
rodada tripla, porém a sorte não esteve ao lado do curitibano. Na tomada de
tempos, ele foi acertado por um adversário, num erro grosseiro enquanto esse
aquecia os pneus, e assim ficou apenas com a 18ª posição no grid de largada. E,
depois, logo no início da prova, também tomou um toque que danificou o extrator
traseiro do carro #8,
obrigando-o a abandonar a disputa.
Logo depois da prova na Holanda, no sábado, Farfus voou
de helicóptero para a Alemanha, onde marcou a pole position provisória na
Qualifying Race para as 24 Horas de Nürburgring, em Nordschleife, a bordo da
BMW M6 GT3 da equipe BMW Team Schnitzer.
Já de volta a Zandvoort neste domingo, Augusto teve um
grande dia. O brasileiro marcou o 4º melhor tempo na classificação, definindo
assim essa posição de largada para a Corrida 3 e o 7º lugar para a Corrida 2,
pela regra de inversão de grid dos 10 primeiros colocados no Q2. Na primeira
corrida do dia, Farfus teve boas disputas e completou as 14 voltas em 6º. Na
última corrida da etapa, o piloto da equipe BRC Hyundai N LUKOIL Racing Team
estava em 3º lugar - prestes a comemorar seu primeiro pódio na categoria -, mas, por
conta da estratégia da
montadora na briga pelo campeonato, teve de deixar seu
companheiro Norbert Michelisz assumir a posição. Assim, Augusto cruzou a linha
de chegada em 4º.
No balanço da etapa, Farfus destacou a evolução no
desempenho, em uma pista onde já tinha um histórico de bons resultados. Com os
25 pontos somados, ele está em 12º na classificação geral, entre os 26 pilotos
do grid. A próxima rodada do WTCR, que marca a metade do campeonato, acontece
entre os dias 20 e 22 de junho, no circuito de Nordchleife - no mesmo evento que
as 24 Horas de Nürburgring, em que o brasileiro também vai competir e que já
venceu em 2010.
Antes disso, porém, Augusto Farfus terá foco total na
disputa das 24 Horas de Le Mans, com a BMW, entre 15 e 16 de junho, na mais
importante prova do ano para o brasileiro, encerrando a Super Temporada
2018-2019 do Campeonato Mundial de Endurance.
Augusto Farfus:
“Tivemos um fim de semana agitado e de evolução em
Zandvoort. Os resultados e a performance na etapa comprovam a evolução do nosso
conjunto. Como já vimos antes, nas pistas que eu conheço, conseguimos um
desempenho muito melhor. Depois da corrida de sábado, voei para Nürburgring,
onde consegui fazer a pole position provisória na prova de classificação para
as 24 Horas, e depois voltei para competir no domingo no WTCR.
Na corrida 3, o pódio estava nas nossas mãos até a última
curva, mas foi uma opção da equipe fazer a troca de posições no fim por conta
da estratégia do campeonato para a montadora. Mas tivemos outros bons
resultados na tomada e na corrida 2 e seguimos otimistas para o restante da
temporada.
Agora, o foco é total durante o próximo mês para a
disputa das 24 Horas de Le Mans, onde fazemos uma preparação intensa junto da
BMW para a prova mais importante do ano.”
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