Foi um dia inteiro de testes fechados no Autódromo do
Velo Città, em Mogi das Cruzes, interior de São Paulo, mas com a presença de
engenheiros e todos os chefes de equipe do Campeonato Brasileiro de Stock Car.
Na sexta-feira (28), a categoria levou para a pista pela primeira vez os dois
novos carros baseados no novo projeto que utiliza os monoblocos dos modelos de
rua do Chevrolet Cruze e Toyota Corolla, com diversos componentes e apêndices
aerodinâmicos feitos em material compósito. “Ficamos satisfeitos com os
primeiros parâmetros de equilíbrio em termos de desempenho dos dois modelos,
que era nossa meta”,
destacou Carlos Col, dirigente da Stock Car. “Os dois modelos andaram quilometragens similares e com os dois pilotos de testes convidados pela organização. Dessa forma pudemos colher dados importantes para evoluir ainda mais os carros. Estamos no caminho certo”, registrou.
destacou Carlos Col, dirigente da Stock Car. “Os dois modelos andaram quilometragens similares e com os dois pilotos de testes convidados pela organização. Dessa forma pudemos colher dados importantes para evoluir ainda mais os carros. Estamos no caminho certo”, registrou.
Os testes iniciaram logo cedo e não cessaram durante todo
o dia. Os carros foram conduzidos pelos pilotos Vitor Genz e Beto Monteiro,
além do supercampeão Ingo Hoffmann – que fez aniversário na sexta-feira,
dia 28, e recebeu como presente o teste nos dois carros. Corolla e Cruze estão
sendo desenvolvidos dentro de um novo conceito que irá garantir grande
identidade visual com os modelos de rua, porém usando a plataforma de
performance já consagrada na Stock Car. Essa será a grande novidade da
categoria em 2020.
“Tanto o novo Corolla quanto o novo Cruze estão muito bem
nascidos. São carros de competição de alto nível e vão ser protagonistas de uma
grande temporada”, apostou Genz, que já competiu na Stock Car entre 2013 e
2018. “Suas reações neste primeiro dia foram muito boas. São muito potentes,
têm um som incrível e já estão próximos do acerto para serem rápidos nas
curvas” disse o
piloto de testes da Stock Car.
piloto de testes da Stock Car.
O trabalho de desenvolvimento continuará na semana que
vem em outro circuito, que a Stock Car ainda definirá. “Testamos no Velo Città
alguns parâmetros e vamos seguir com o programa na semana que vem para coletar
outros dados. Estamos trabalhando para manter a categoria no patamar que
conquistou, como uma das mais competitivas do mundo”, ressaltou Carlos Col.
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