A Ford
apresentou na SEMA, maior feira de acessórios para automóveis do mundo, em Las
Vegas, o conceito Mustang Cobra Jet. O modelo feito para competições de
arrancada é o primeiro da Ford Racing a sair de fábrica com motor turbo, usando
a mesma tecnologia premiada da família EcoBoost. O Mustang Cobra Jet original,
lançado em 1968, tinha um motor V8 7.0 com quatro carburadores.
"A nova
geração de Cobra Jets lançada quatro décadas depois, trazendo motor V8 5.4 com
injeção de combustível e supercharger acionado por correia, foi um sucesso
imediato nas pistas", recorda Jesse Kershaw, gerente de competições de
arrancada da Ford. "Nos últimos quatro anos, o Cobra Jet evoluiu e se
tornou o favorito tanto dos fãs como dos corredores. É o modelo de maior
sucesso da atualidade nas corridas de arrancada."
"As
corridas fazem parte da história da Ford. O próprio Henry Ford pilotou e
venceu com o modelo 999, em 1901, atraindo atenção para a empresa. Desde
então não paramos mais", diz Jamie Allison, diretor de Tecnologia da Ford
Racing.
"Temos
competido em quase todas as categorias do automobilismo, do deserto e estradas
aos ovais e pistas de arrancada ao longo dos últimos 111 anos, frequentemente
com carros e picapes baseados nos nossos modelos de produção, como o
Mustang", completa.
Em 2011, o novo
motor V8 5.0 do Mustang GT casou de forma perfeita com o Cobra Jet, em versões
com e sem supercharger. "Apesar do tamanho menor, esse 5.0 com duplo
comando de válvulas variável e cabeçote do modelo Boss 302 atingiu um
desempenho similar, trazendo a alta tecnologia dos Mustangs de rua de
hoje", afirma Rob Deneweth, engenheiro de desenvolvimento do motor do
Cobra Jet. "Desde que relançamos o Cobra Jet em 2008, o seu motor foi
continuamente otimizado para as corridas de arrancada e para gerar mais
potência."
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