Faltando quase dois meses para o Rally dos Sertões, os
competidores vivem momentos de grande expectativa e ansiedade. Quem já garantiu
um lugar no grid, corre atrás da preparação do veículo e realiza treinos
constantes a fim de obter uma boa performance ao longo dos 4.157 quilômetros de
disputas, sendo 2.578 quilômetros de trechos cronometrados.
De 25 de julho a 03 de agosto, pilotos e navegadores das categorias motos,
quadriciclos, UTVs, carros e caminhões darão vida a 21ª edição do maior rali do
Brasil e "sonho de consumo" de qualquer amante do automobilismo. Com
apenas dois anos de existência, a categoria UTV tem "roubado" a cena
e apresentado um índice de crescimento que agrada aos organizadores de prova;
isso porque o veículo tem um excelente custo benefício, além de apresentar
maior segurança quando comparado a uma moto ou quadriciclo.
Campeão do Rally dos Sertões em 2012 entre os UTVs, o piloto Bruno Sperancini
segue confiante na busca pelo segundo título. "No ano passado já apresentamos
um equipamento muito confiável e resistente. Acreditamos no Polaris RZR XP 900
que nos deu a segurança necessária para acelerar forte e encarar os mais
difíceis obstáculos. O Sertões é um certame extremamente desafiador... Se a
máquina não for 'páreo duro', você fica pelo meio do caminho", afirmou
ele, que para 2013 segue com o mesmo veículo. "Como já diz o professor:
em time que se ganha, não se mexe". Sperancini defende a equipe
Prominas Racing.
Outros nomes importantes que já confirmaram presença no 21º Rally dos Sertões
são: Robert Naji Nahas (Polaris RZR XP 900 JAGGED X), Sílvio de Barros (Polaris
RZR XP 900 JAGGED X), Fábio Sacramento (Polaris RZR XP 900), Carlos Ambrosio
(Polaris RZR XP 900 JAGGED X), Elias Esteves Ferreira (Polaris RZR XP 900) e
Heronaldo Sobrinho (Polaris RZR XP 900). Outros pilotos ainda devem se
inscrever nos próximos dias. No ano passado, 12 UTVs estiveram alinhados na
largada e, para 2013, a expectativa é que este número aumente em 40%.
Enquanto julho não chega, neste período chamado de pré Sertões, os competidores
utilizam importantes provas do calendário Brasileiro de Rally Baja e Rally
Cross Country para treinar, a exemplo do Rally do Velho Chico - que acontece
neste final de semana, 25 e 26, em Alagoas - e o Rally Cuesta Off-Road, de 7 a
9 de julho, em Botucatu, SP.
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