segunda-feira, 13 de maio de 2013

X Team Mitsubishi se prepara para acelerar nos X Games Barcelona com GuigaSpinelli



Um piloto experiente, agora com um novo desafio na carreira. No próximo dia 19 de maio, o tetracampeão do Rally dos Sertões, Guilherme Spinelli, e o X Team Mitsubishi Racing estarão em Barcelona, na Espanha, para representar o Brasil na segunda etapa dos X Games. A bordo do Lancer EVO XTR, Guiga irá competir, pela primeira vez, no Global Rallycross Championship (GRC).

"Estou super entusiasmado de conhecer uma nova categoria. O bom do GRC é que ele mistura a técnica de pilotagem de rali com uma corrida de circuito com carros super potentes, lado a lado. Deve ser muito bacana, não vejo a hora de experimentar. Acho que vou me divertir muito", exalta o brasileiro.

A estreia do X Team Mitsubishi Racing no GRC aconteceu na etapa de Foz do Iguaçu dos X Games, com Nelsinho Piquet. Agora, será a vez de Guiga aproveitar seu conhecimento em ralis e a ótima estrutura da equipe para manter o bom desempenho obtido na primeira etapa das Olimpíadas dos Esportes Radicais.

"O X Team Mitsubishi se mostrou bastante competitivo na primeira prova. Tudo o que o Geraldo Rodrigues, dono da equipe, fez até hoje no automobilismo foi muito bem feito e esse time tem o mesmo pedigree. Em Foz do Iguaçu, o Nelsinho mostrou que a equipe tem muita competência e um futuro brilhante pela frente", diz Spinelli. "Representar o Brasil em mais uma competição internacional será muito emocionante. Farei o possível, como sempre, para me sair bem", completa.


Lancer EVO XTR
Na próxima sexta (17), Guiga terá o primeiro contato com o Lancer EVO XTR, desenvolvido nos EUA com base no Lancer Evolution. Conhecedor do veículo tetracampeão do Campeonato Mundial de Rali, o brasileiro espera utilizar sua experiência com outros modelos do mito das pitas, como o Lancer Evo X e o Lancer Evo R, para tirar o máximo do carro durante a disputa.

"O Lancer Evo X é sempre um carro fantástico de pilotar, muito rápido e com muita estabilidade. Em qualquer categoria que andei com ele foi um prazer. O regulamento do GRC é bastante permissivo e por isso o carro tem muita potencia e torque, além de um câmbio sequencial. Tudo isso aumenta ainda mais o prazer de pilotar o Lancer", explica o piloto.

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