A M. Dias Branco, gigante brasileira no segmento
alimentício, acaba de incorporar à sua frota 91 caminhões da marca Volkswagen.
Sessenta e duas unidades do modelo Constellation 24.280 6x2 irão atuar em
entregas rodoviárias por todo o país, enquanto 29 caminhões Delivery 8.160 4x2
serão utilizados para distribuição de massas e biscoitos nos centros urbanos de
Fortaleza (CE), Juazeiro do Norte (CE), Teresina (PI) e São Luís (MA).
Os
caminhões foram entregues oficialmente em evento realizado pela M. Dias Branco
em sua sede, na capital cearense. Na ocasião, cerca de 70 motoristas da empresa
dirigiram os veículos em um circuito fechado de dois quilômetros ao lado de
instrutores da MAN Latin America. Além de apresentar os veículos aos seus
condutores, o evento teve como objetivo ressaltar a importância de uma condução
econômica e segura.Segundo a M. Dias Branco, os caminhões foram adquiridos para
suprir uma grande necessidade de renovação de frota, garantindo mais agilidade
às suas operações logísticas. A empresa conta atualmente com 472 caminhões,
sendo 247 da marca Volkswagen.
A M. Dias Branco é líder nacional na fabricação e venda
de biscoitos e massas alimentícias, atuando ainda nos segmentos de moagem
de trigo, refino de óleo, gorduras, margarinas e cremes vegetais, bolos e
snacks, estando presente em todo o território nacional. As unidades da empresa
geram mais de 16 mil empregos diretos, com 13 indústrias distribuídas em
importantes cidades brasileiras, além de 16 Unidades de Comercialização e
Distribuição.
A MAN Latin America, que lidera as vendas de caminhões no
Brasil, é também líder na região Nordeste, com 34,9% de participação registrada
nos primeiros três meses do ano. O caminhão Constellation 24.280 6x2, número 1
em vendas no Brasil e um dos escolhidos pela M. Dias Branco na renovação de sua
frota, é indicado para serviços rodoviários de curta, média e longa distância e
rotas que exigem alta disponibilidade. É equipado com o motor MAN D08 e conta
com a tecnologia EGR de recirculação dos gases de escape, que dispensa o uso de
Arla 32, gerando economia ao frotista.
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