Uma pergunta feita muitas vezes à Goodyear é: “qual o maior pneu que vocês fabricam?” Aqui vai a resposta: o pneu RM-4A+ com a medida 59/80R63 é tão alto quanto um elefante e o seu peso é quase o mesmo. O gigantesco pneu do segmento OTR (Off The Road) foi desenvolvido para carregar centenas de toneladas de pedras e outros materiais igualmente pesados, fazendo parte de uma gama de produtos que a empresa fabrica especificamente para trabalhos em minas de carvão, transporte de pedras pesadas, ouro e cobre. O pneu é comercializado em todo o mundo para mover as maiores e mais pesadas máquinas de trabalhos que operam habitualmente em minas.
O RM-4A+ é equipado em rodas com aro de 63 polegadas, tem um total de 4,023 metros de diâmetro e é um metro mais alto que a altura de uma cesta de basquetebol. Os seus 5.400 kg contam com tecnologias avançadas que lhe permitem carregar um peso de até 100 toneladas a uma velocidade de até 50 km/h.As tecnologias incluídas no pneu estão relacionadas com os seus componentes, construção e design. O pneu de 63 polegadas tem uma carcaça de aço e construção com cintas, sendo fabricado com máxima precisão e utilizando equipamentos de fabricação específicos. Na sua criação foram usadas ferramentas de simulação em computadores, o que levou a Goodyear a trabalhar juntamente com os fabricantes de veículos para assegurar que o tamanho do pneu estaria de acordo com as suas necessidades.
O pneu de 63 polegadas foi desenhado para alcançar um rendimento ótimo. Dispõe de um composto de borracha para a banda chamado cool-running CycleMax e sulcos entrelaçados na linha central para melhorar a estabilidade e aliviar o aquecimento adicional. Os sulcos com ângulo superior/não direcional ajudam a impulsionar a tração ao mesmo tempo em que o ângulo do flanco ajuda a reduzir a subida da temperatura.O pneu está disponível em duas medidas, 53/80R63 e 59/80R63, com variações de três componentes e duas profundidades de banda (E3 e E4), tendo como resultado 12 modelos diferentes disponíveis. O pneu é produzido na fábrica da Goodyear em Topeka, Kansas (EUA)
Nenhum comentário:
Postar um comentário