Décimo lugar no primeiro treino livre e 17º na segunda sessão, Farfus ficou longe do melhor ritmo desde o início da classificação, quando estava no limite para avançar ao Q2, com os 18 mais rápidos do primeiro segmento da tomada de tempos. O brasileiro foi aos boxes para colocar pneus novos e buscou de todas as formas melhorar seu tempo, chegando a cravar sua volta mais rápida em 1min31s668, mas ficou em 20º. A pole-position ficou com Mike Rockenfeller.
Augusto não escondeu a decepção com o desempenho neste sábado, mas já trabalha em conjunto com o Team RBM para entender o que aconteceu e buscar o melhor rendimento da sua BMW M4 para a corrida em Zandvoort.
Coincidentemente, Farfus largou em 20º na oitava etapa do ano, em Lausitzring, onde o brasileiro foi um dos destaques da prova com um ótimo ritmo e fez grande recuperação, ganhando 13 posições para terminar em sétimo. A esperança do piloto é ao menos chegar perto da performance exibida na Alemanha para fechar o fim de semana na zona de pontuação.
A programação da etapa de Zandvoort do DTM se encerra neste domingo com a realização da corrida. Com duração prevista de 44 voltas, a prova terá início às 8h30 (horário de Brasília) e transmissão em VT pelo canal Band Sports, a partir do 12h.
Augusto Farfus:
"Honestamente, não entendemos o motivo de não termos ido bem na tomada de tempos, não tem explicação. Obviamente, estou muito decepcionado, mas não há tempo a perder. Já ganhamos aqui em Zandvoort e costumamos ter um bom acerto para a corrida, então agora precisamos voltar o foco para a prova de amanhã e entender o que aconteceu e o que está faltando para nós neste momento."
DTM, 9ª etapa, Zandvoort, grid de largada:
1.Mike Rockenfeller, Phoenix Audi, 1m 30.713s
2.Marco Wittmann, RMG BMW, 1m30.739s
3.Edoardo Mortara, Abt Audi, 1m30.757s
4.Mattias Ekstrom, Abt Audi, 1m30.869s
5.Jamie Green, Rosberg Audi, 1m30.957s
6.Nico Muller, Rosberg Audi, 1m30.968s
7.Pascal Wehrlein, Mercedes AMG, 1m31.063s
8.Martin Tomczyk, Schnitzer BMW, 1m31.904s
9.Joey Hand, RBM BMW, 1m30.892s, Q2
10.Miguel Molina, Abt Audi, 1m30.908s, Q2
11.Gary Paffett, Mercedes AMG, 1m30.965s, Q2
12.Adrien Tambay, Abt Audi, 1m30.997s, Q2
13.Paul Di Resta, Mercedes AMG, 1m31.005s, Q2
14.Timo Glock, MTEK BMW, 1m31.027s, Q2
15.Bruno Spengler, Schnitzer BMW, 1m31.102s, Q2
16.Timo Scheider, Phoenix Audi, 1m31.118s, Q2
17.Maxime Martin, RMG BMW, 1m31.425s, Q2
18.Christian Vietoris, Mercedes AMG, 1m31.504s, Q2
19.Antonio Felix da Costa, MTEK BMW, 1m31.611s, Q1
20.Augusto Farfus, RBM BMW, 1m31.668s, Q1
21.Robert Wickens, Mercedes AMG, 1m31.673s, Q1
22.Daniel Juncadella, Mercedes AMG, 1m31.784s, Q1
23.Vitaly Petrov, Mercedes AMG, 1m33.002s, Q1
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