Representante absoluto de uma nova linguagem de design,
altamente luxuosa e ousada; uma esportividade extraordinária e tecnologia em
estado de arte, o novíssimo BMW Série 8 Coupé faz sua aguardada estreia no
país, em campanha de pré-venda.
Produzido
na fábrica do BMW Group em Dingolfing, na Alemanha, o cupê será oferecido no
mercado nacional na versão M850i xDrive Coupé por R$ 799.950. Os pedidos de
reserva pelo modelo podem ser efetuados diretamente na rede de concessionárias
autorizadas BMW, com o desembarque das primeiras unidades em solo brasileiro
programado para o terceiro trimestre deste ano. Mais que um novo capítulo
adicionado à tradição de cupês esportivos da BMW, o novo BMW Série 8 traz de
volta toda a aura do lendário primogênito de mesmo nome, um cupê inovador e
imponente, de quase 5 metros de comprimento; lançado no início da década de
1990 e equipado com um motor V12, de 4.988 cm³ e 300 cavalos de potência, e
cuja produção se encerrou há exatos 20 anos.
Os contornos externos do novo
BMW Série 8 Coupé deixam explícita a influência da esportividade, intimamente
associada a uma expressão de alta exclusividade e ousadia. Seu desenho único é
resultado da nova linguagem de estilo adotada pela empresa com foco na clareza,
modernidade e compromisso emocional. As linhas expressivas do novo cupê
enfatizam seu caráter dinâmico, com mais intensidade do que em qualquer um dos
modelos anteriores da marca. As superfícies são estruturadas usando traços
precisos e marcantes. Com 4,851 m de comprimento, 1,902 m de largura, 1,346 m
de altura, e um entre eixos de 2,822 m, o cupê exibe uma aparência extremamente
poderosa seja parado ou em movimento.
Internamente, assim como no
exterior, a orientação do design direciona automaticamente o olhar de quem
estiver ao volante para a estrada e enfatizando o foco na direção esportiva. E
esta característica pode ser confirmada no amplo console central do BMW Série 8
Coupé, que se eleva em direção ao painel de instrumentos, separando claramente
as áreas do motorista e do passageiro. É aqui que os controles do sistema de
áudio, o painel do ar condicionado, as saídas de ar centrais, bem como a tela
do sistema de entretenimento e navegação são dispostas uma sobre a outra, em
uma estrutura clara e disposta horizontalmente.
Concebido primordialmente para
as pistas de corrida, o novo BMW Série 8 abriga debaixo do capô um poderoso
motor com oito cilindros em “V”, de 4.395 cm³ e capaz de entregar 530cv de
potência (entre 5.500 e 6.000 rpm) e 750Nm de torque máximo (entre 1.800 e
4.600 rpm).Este conjunto motriz
conta com tecnologia M Performance TwinPower Turbo, que abrange ainda dois
turbocompressores twin-scroll, refrigerados a ar localizados entre os bancos dos
cilindros, injeção de combustível de alta precisão, controle de válvulas
totalmente variável VALVETRONIC e comando de válvulas variável duplo VANOS.
O chassi do novo BMW M850i
xDrive Coupé foi desenvolvido com ampla utilização de fibra de carbono,
alumínio e aço de alta resistência. A aplicação estratégica de todos esses
materiais no chassi do veículo resultou em uma estrutura muito leve, rígida e
segura. Além do teto, os pilares A, B e C são construídos com fibra de carbono.
Isso torna o chassi muito rígido, reduzindo sua flexão, melhorando o manuseio,
mas também reduzindo o centro de gravidade e o peso na parte superior para
melhorar ainda mais o desempenho.
Somando-se ao seu elevado
dinamismo e sofisticação, o novo BMW M850i é dotado de conectividade avançada.
Ela oferece, entre outros dispositivos, o BMW ConnectedDrive, um conjunto de
funcionalidades acessível por meio de um SIM Card – o mesmo utilizado em
smartphones – conectado à internet. Esta tecnologia permite obter informações
sobre condições de trânsito em tempo real, serviço de alerta de manutenção de
componentes (Teleservices), serviços de Concierge, como reservas de hotéis e
recomendações sobre restaurantes; além de Chamada de Emergência Inteligente.
A configuração de itens
disponíveis no novo BMW M850i xDrive Coupé contém ainda itens do pacote M
Performance, com rodas de liga leve M Y-spoke, aro 20
polegadas, freios de alta
performance M Sport, grade Duplo Rim e capas dos espelhos retrovisores externos
em Cinza Cerium, soleiras com acabamento exclusivo ‘M850i’ e cintos de
segurança M Sport, com bordas nas cores da divisão esportiva do BMW Group. A
Suspensão Adaptativa M Sport também é item de relevância na lista. Ao ajustar
eletronicamente a rigidez dos amortecedores, dependendo do modo de condução
selecionado (Comfort/Sport), ela assegura potencial dinâmico elevado na
dirigibilidade do veículo.
O cupê será disponibilizado em
oito opções de cores externas, sendo uma sólida (Branco Alpino), e mais sete de
acabamento metálico (Preto Carbono, Preto Safira, Branco Mineral, Azul Sonic
Speed, Laranja Sunset, Dravit Grey e Azul Barcelona). Internamente, o modelo
top de linha vem com forração de couro BMW Individual Merino, em combinações
seis combinações distintas nas cores preto, Cognac, Ivory, Tartufo, Night Blue
e Vermelho Fiona.
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