Com mais de 700 mil veículos vendidos desde o seu
lançamento em 2016 (e líder do segmento em diversos países), a história de
sucesso do SUV PEUGEOT 3008 atinge uma nova dimensão com a eficiente versão
HYBRID4, dotada de uma potência nunca vista em um veículo PEUGEOT. Essa versão
topo de linha conta com tração nas 4 rodas e desenvolve uma potência
equivalente de 300 cv (ou 220kW).
Ela associa a motorização PureTech de 200cv (ou 147kW) e
dois motores elétricos: um na frente acoplado a caixa de câmbio e-EAT8 que
desenvolve 110cv (ou 81kW) e o segundo posicionado no eixo traseiro e dotado de
112cv (ou 83kW).
A aceleração de 0 a 100 km/h é realizada em 5,9s apenas
com o condutor. A bateria tem capacidade de 13,2kWh e autonomia 100% elétrica
de 59 quilômetros (2) segundo o protocolo WLTP. A bateria é
recarregada com facilidade e rapidez e a carga completa do veículo é efetuada
em 1h45 em modo de carga acelerado com a utilização de um Wallbox.(3)
O modo 4WD possibilita uma motricidade aprimorada na
estrada ou em terrenos difíceis. O resultado é uma aderência impecável: em
estrada molhada, com lama, com neve ou sinuosa, a potência é repartida
homogeneamente para as 4 rodas do veículo.
O SUV PEUGEOT 3008 HYBRID4 oferece, portanto, potência e
tração nas quatro rodas com o melhor nível de emissões de CO2 do mercado: 29g
de C02(1) por quilômetro de acordo com o protocolo WLTP.
A motorização HYBRID4 está disponível na versão GT,
dotada de um revestimento interno exclusivo em Alcantara Cinza Gréval, complementado
por detalhes decorativos em madeira de carvalho envelhecido ”Grey Oak”. Novos
Alguns meses depois do lançamento da versão HYBRID4, a
gama ganhará uma versão com duas rodas motrizes HYBRID de 225cv (165kW) com
lançamento previsto para o primeiro semestre de 2020, associando uma motorização
PureTech de 180cv (ou 132kW) com um motor elétrico de 110cv (ou 80kW) acoplado
ao câmbio EAT8.
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