Citroën conquista mais uma dobradinha no WTCC

Uma tempestade marcou o domingo da quarta etapa do Campeonato Mundial de Carros de Turismo (WTCC) na Eslováquia, e a Citroën fez uma dobradinha na única corrida realizada. A primeira prova foi finalizada antecipadamente, e a segunda foi cancelada por causa das condições da pista. O francês Sébastien Loeb e o argentino José-María López, líder do campeonato, ocuparam as duas primeiras posições.Diferentemente de sábado, quando houve tempo bom, choveu bastante no circuito eslovaco. Chuvas intensas começaram a cair do meio da manhã em diante. Os mecânicos da Citroën acertaram os três C-Elysée WTCCs para essas condições, para a largada das 13h15.

O pole position José-María López não largou tão bem, e Sébastien Loeb passou à liderança. López caiu para segundo, à frente de Norbert Michelisz. O também piloto da Citroën Yvan Muller, terceiro no grid, teve um início difícil e perdeu uma posição. Daí ele tomou uma punição, um drive-through (passagem obrigatória pelos boxes, em velocidade limitada, sem parar), por queima da largada. Com uma visibilidade melhor do que a dos adversários, Loeb abriu vantagem sobre López. Depois de cumprir a punição, Muller voltou à prova em 14º e ultrapassou Borkovic, Bennani, Munnich e Valente.A recuperação não pôde continuar, porém, pois o safety car foi chamado na sétima volta. Havia muita água na pista. A direção de prova decidiu, então, dar bandeira vermelha na nona de 11 voltas programadas. Como mais de 75% da corrida havia sido completada, houve pontuação integral.

A chuva voltou com força no meio da tarde, e a segunda prova, que seria às 17h45, foi cancelada minutos antes da largada.O chefe de equipe da Citroën, Yves Matton, valorizou a “excepcional largada” de Loeb, o que deu ao piloto francês sua segunda vitória nesta temporada. López, segundo ele, não correu quaisquer riscos, pois uma segunda posição o manteria como líder do campeonato. “A decisão de cancelar a segunda corrida foi compreensível. Vimos durante toda a tarde como estava difícil pilotar, e uma corrida realizada em tais condições não teria sido um espetáculo esportivo”, comentou.

Loeb mostrou-se surpreso por ter superado López: “Ele estava forte desde o começo do fim de semana e eu não acreditava que poderia derrotá-lo”. O francês relatou muita aquaplanagem “em quase todo o lugar” quando a chuva apertou. “Essa vitória me dá pontos valiosos e aumenta minha confiança após um fim de semana difícil em Hungaroring”, disse. López admitiu que precisa evoluir em largadas e contentou-se com esse segundo lugar. Muller afirmou ter mesmo cometido um erro na largada: “Meu carro moveu-se um metro adiante, daí parei, e depois as luzes vermelhas se apagaram. Sabia que seria punido e não ataquei até receber a punição”, contou o francês.

Os dez primeiros da única corrida realizada:

1º Sébastien Loeb (Citroën C-Elysée WTCC) 

2º José-María López (Citroën C-Elysée WTCC), a 1.105

3º Norbert Michelisz (Honda Civic WTCC), a 2.435

4º Tom Coronel (Chevrolet RML Cruze TC1), a 4.081

5º Tom Chilton (Chevrolet RML Cruze TC1), a 5.205

6º Gianni Morbidelli (Chevrolet RML Cruze TC1), a 6.026

7º Tiago Monteiro (Honda Civic WTCC), a 6.960

8º Gabriele Tarquini (Honda Civic WTCC), a 7.410

9º Rob Huff (Lada Granta 1.6T), a 8.359

10º Yvan Muller (Citroën C-Elysée WTCC), a 9.457

Volta mais rápida: Sébastien Loeb (2:18.193)

Mundial de Pilotos:

1º José-María López, 138 pontos

2º Sébastien Loeb, 113 pontos

3º Yvan Muller, 109 pontos

4. Tiago Monteiro, 71 pontos

5. Gabriele Tarquini, 52 pontos

Mundial de Construtores:

1º Citroën Total, 323 pontos

2º Honda, 204 pontos

3º Lada, 131 pontos