O piloto embarca no próximo sábado (15) para a Espanha,
onde se encontrará com os diretores da equipe italiana RP Motorsport. O piloto
realiza no circuito de Navarra, situado ao norte da Espanha, a primeira sessão
de treinos de dois dias. Assim, Cunha Filho ficará fora da disputa da sexta
etapa do Campeonato Brasileiro de Fórmula 3, marcada para o este final de
semana em Curitiba (PR).
"A nossa programação já era correr na Europa no ano
que vem, e minha ida acabou se antecipando porque a equipe sugeriu o início dos
testes já para este mês", explica Cunha Filho que confessa também ter
pesado o fato de não ter mais possibilidade de lutar pelo título da Fórmula 3
Brasil. Atualmente, Cunha ocupa a terceira posição no campeonato com 65 pontos,
atrás de Guilherme Samaia, 80 e Matheus Iório, 124, todos da equipe Cesário F3.
A EuroFormula Open utiliza o chassi Dallara F312, motor Toyota e pneus Michelin
para todos os concorrentes. A categoria passou a ser vista como uma das opções
mais interessantes para o caminho para a Fórmula 1 e para os brasileiros ela
ficou ainda mais tentadora depois que Vitor Batista conquistou o título na
temporada passada, obtido pela RP Motorsport, a mesmo time acertado com Carlos
Cunha Filho para 2017.
A categoria corre em seis países e utiliza circuitos
conhecidos como Spa-Francorchamps, Silverstone, Estoril, Barcelona, Paul Ricard
e Monza. Para Roberto Streit, ex-piloto e coach de Cunha Filho, é importante
iniciar os treinos para o campeonato do próximo ano.
"A EuroFormula Open está em crescimento e tem talvez o melhor
custo-benefício entre as Fórmula 3. É bom que Cunha comece logo com os treinos
para se ambientar à nova fase de carreira", lembra Streit.
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