As vendas
globais de veículos elétricos na Nissan cresceram 10% no último ano fiscal,
impulsionadas pela crescente demanda dos consumidores pelo veículo zero emissão
Nissan LEAF, o carro elétrico mais vendido no mundo.
O carro 100% elétrico
apresentou crescimento robusto em todos os principais mercados de veículos
elétricos - Japão, Europa e Estados Unidos - no ano fiscal encerrado em 31 de
março de 2018.
É esperado
que a demanda pelo carro continue crescendo à medida que os clientes conheçam a
segunda geração do Nissan LEAF, que oferece maior autonomia e tecnologias
avançadas. As vendas do novo modelo, lançado em outubro de 2017, estão ganhando
força no Japão e nos EUA. O novo LEAF será lançado em novos mercados neste ano
fiscal, incluindo a América Latina e a região da Ásia e Oceania.
No ano fiscal de 2017, os
clientes compraram 54.451 unidades do Nissan LEAF, um aumento de 15% se
comparado às 47.423 unidades comercializadas no ano anterior. A Nissan vendeu
mais de 320.000 veículos LEAF desde que o modelo foi lançado, em 2010. Atualmente,
o veículo 100% elétrico está disponível em 51 mercados em todo o mundo.
O novo
Nissan LEAF oferece uma série de tecnologias avançadas, incluindo a tecnologia
de condução autónoma ProPILOT (ProPILOT Assist nos EUA), ProPILOT Park e
e-Pedal, bem como maior potência e autonomia.
O novo Nissan LEAF será
lançado também na Argentina, Austrália, Brasil, Chile, China, Colômbia, Costa
Rica, Equador, Hong Kong, Malásia, Nova Zelândia, Porto Rico, Cingapura, Coréia
do Sul, Tailândia e Uruguai.
Em fevereiro, o novo Nissan
LEAF recebeu classificação de 5 estrelas no teste de segurança do Japan New Car Assessment Program. A tecnologia de condução autônoma
ProPILOT do modelo contribuiu para que o Nissan LEAF recebesse 94,8 pontos em
100 possíveis para a segurança dos ocupantes em uma colisão. Outras
características que contribuíram para a classificação incluem sua estrutura de
chassi altamente rígida, seis airbags SRS, assentos com encostos de cabeça
reforçados e estruturas traseiras, cintos de segurança com pré-tensores e
capacidade de limitação de carga para os assentos dianteiros e traseiros.
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