Dando andamento ao seu plano de lançamentos, a Volvo Cars
traz para o Brasil seu mais novo veículo global. A dinâmica e versátil station
wagon V60 entrará em pré-venda por R$ 199.950 nas 31 concessionárias da marca
no país a partir de 1º de junho.
O modelo virá em versão única de acabamento, Momentum. A
exemplo do Novo XC60 e dos modelos da série 90 (como o XC90, também
comercializado no Brasil), a V60 é fabricada sobre a moderna plataforma modular
SPA (Scalable Product Architecture), garantindo uma experiência de condução
dinâmica, proporções exclusivas e as mais recentes tecnologias de segurança.
Ela apresenta ainda um novo padrão para o segmento premium das stations médias
com um interior luxuoso, ótimo espaço e conectividade avançada.
Os traços que definem o Volvo V60 simbolizam o mais puro
design escandinavo. Dinâmico e elegante, o modelo possui forte personalidade
ressaltada por uma grade dianteira imponente e faróis em FULL LED no formato
Martelo de Thor – elemento de destaque na linguagem de design da Volvo Cars –
com funções de acendimento e nivelamento automáticos e luzes dianteiras de
condução diurna de LED.
As laterais com linhas esculpidas enfatizam a elegância
do carro, destacadas pelas barras de teto de alumínio, friso dos vidros
laterais com acabamento no mesmo material e rodas de liga leve de 18 polegadas.
Luxuoso, o interior do V60 utiliza materiais genuínos por
toda a cabine, esculpidos em harmonia com o design escandinavo. Além de
desfrutar de uma cabine requintada, os passageiros contam com sistema de
entretenimento e conectividade Sensus, acessível pela tela antirreflexo
sensível ao toque de 9 polegadas de LCD no painel central, que reúne
praticamente todos os comandos do veículo em um único lugar.
Desenhada para auxiliar o motorista sem tirar sua atenção
da via, possui gráficos limpos e nítidos com formato vertical que torna ainda
mais fácil a leitura de mapas e informações. A tela de 9 polegadas é tão
sensível que você pode usá-la com luvas, e a superfície é revestida com um
material especial que reduz o brilho.
Com a nova plataforma modular, o novo V60 ganhou
entre-eixos 9,6 cm maior que a geração anterior. Além disso, os assentos
dianteiros estão mais finos e os traseiros, desenhados para um melhor espaço
para as pernas dos passageiros, garantindo excelente conforto a todos. O
porta-malas tem volume de 529 litros, que podem ser expandidos para até 1.364
litros com o rebatimento dos bancos traseiros. O encosto traseiro do V60 adapta
a diferentes necessidades com sua divisão 60/40, podendo ser dobradas para uma
superfície de carga quase plana.
As station wagons são reconhecidas por sua
estabilidade e dirigibilidade apurada. O Volvo V60, entretanto, vai além ao
oferecer modos de direção para proporcionar ao motorista uma experiência mais
dinâmica ao volante. Usando um botão de seleção posicionado entre os bancos
dianteiros, o condutor pode alternar facilmente entre três configurações
pré-estabelecidas ou personalizar a sua própria, que alteram rotação para
mudança de marcha, resposta do acelerador, suspensão e peso da direção:
Eco: privilegia economia de combustível;
Confort: prioriza suavidade no uso diário;
Dynamic: para uma condução mais esportiva;
Individual: customiza a configuração.
O controle excepcional é garantido também pela suspensão
dianteira de duplo triângulo, enquanto a traseira possui a inovadora
configuração "integral link". A station wagon chega
equipada com controle dinâmico de estabilidade e tração.
O modelo dispõe de transmissão automática de 8
velocidades acoplada ao renovado motor T5 Drive-E, de 2 litros, 4 cilindros em
linha, com turbocompressor e injeção direta de gasolina, que produz 254 hp de
potência máxima a 5.500 rpm e 350 N.m de torque entre 1.500 e 4.800 rpm.
Trata-se de um propulsor reconhecido por sua eficiência e baixo nível de
emissão de poluentes.
A station wagon também disponibiliza como item
de série sistema de alerta de mudança de faixa – emite um alerta sonoro e
esterça o volante automaticamente evitando possível acidente entre 65 km/h até
200 km/h –, sistema de proteção em saída de estrada, sistemas de proteção
contra impactos laterais e lesões na coluna cervical, alerta de colisão frontal
e sistema de monitoramento de pressão dos pneus.
Além desses equipamentos, o V60 oferece um sistema
inédito no segmento: Mitigação de Pista Oposta, que aplica frenagem automática
para reduzir o dano de colisão com um veículo que se aproxima na contramão. Seu
funcionamento se dá entre 60 km/h e 140 km/h.
O modelo acrescenta ainda controle de cruzeiro adaptativo
(ACC) com assistente de direção semiautônoma. O Pilot Assist – que atua na
direção, na aceleração e na frenagem do veículo em vias bem demarcadas até 130
km/h.
Em sua estrutura, o V60 foi projetado para proteger ao
máximo os passageiros de todas as colisões e acidentes, incluindo batida
lateral e capotamento, além de dissipar por completo a energia nas zonas de
impacto dianteira e traseira. Para adicionar força e reduzir peso e consumo de
combustível, foi utilizado uma grande quantidade de aço boro, de alta
resistência e um dos aços mais fortes disponíveis no mercado.
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