Imagens: Julio Soares |
A NEOBUS já está produzindo e comercializando o seu mais
novo modelo de ônibus urbano, New MEGA. É o primeiro modelo projetado e
desenvolvido com base na recente estratégia de atuação da marca para tornar sua
linha de produtos ainda mais adequada às novas demandas do mercado brasileiro e
dos clientes.
O New MEGA é resultado de mais de um ano de pesquisas e
desenvolvimento e mantém as características reconhecidas pelo mercado
brasileiro e internacional de eficiência operacional e robustez, além de
conforto, segurança e mais espaço para os passageiros e motorista.
Projetado para proporcionar a melhor experiência a
passageiros, motoristas e empresários, o New MEGA tem foco na praticidade,
agilidade e baixo custo para manutenção. Com diferentes opções de
comprimento total - de 9.750 mm a 13.345 mm - pode ser montado com vários
modelos das principais montadoras e tem configuração interna que permite transportar
até 54 passageiros sentados.
Externamente, o New MEGA tem como diferencial o design
limpo e leve, com novos conjuntos ópticos dianteiro e traseiro. O vigia
traseiro, com cantos arredondados, também dá mais leveza e modernidade ao
ônibus. Os faróis e lanternas têm máxima eficiência luminosa e são facilmente
intercambiáveis, reduzindo tempo e custo de manutenção e reparo.
Focando na rapidez e custo de reparação, o novo modelo
conta ainda com espelhos retrovisores mais modernos e eficientes, tomadas de ar
de teto com novo formato e sistemas de fixação e vedação, de fácil acesso e
manuseio para os usuários. O sistema de refrigeração foi redesenhado para
garantir, para o passageiro, maior eficiência e, para o operador, agilidade na
manutenção.
Internamente, o New MEGA oferece também mais espaço e
ergonomia para o motorista. O posto do condutor foi totalmente redesenhado para
facilitar o acesso aos comandos. O painel passou a contar com novas saídas de
ar, inclusive para as pernas, com ventilação mais forte e eficiente. O modelo
também ganhou console mais ergonômico, que proporciona mais espaço para pernas
e para movimentação. O novo posicionamento do motorista diminui o desgaste
físico e permite que se concentre apenas na condução do veículo.
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