O DTM chega neste fim de semana à Áustria para a
penúltima etapa do campeonato 2017, no belíssimo cenário do Red Bull Ring, em
Spielberg, com uma importante mudança no regulamento.
Após uma decisão conjunta
entre organização, montadoras e pilotos, a categoria aboliu de forma imediata o
sistema de lastro de peso por performance, o que deve influenciar diretamente
nas disputas. Único brasileiro no grid, Farfus comentou a novidade, mas se
mostrou confiante para as provas em uma de suas pistas preferidas - onde o
piloto já subiu ao pódio em 2014 e ficou em 4º lugar no ano passado.
Nos últimos anos, os pilotos
tinham pesos acrescidos ou retirados de seus carros conforme o desempenho das
montadoras, ora referente ao resultado da etapa prévia, e depois, com base na
tomada de tempos. Com muitas opiniões contraditórias pelas partes envolvidas, o
sistema também não agradava aos fãs, por seu difícil entendimento. A mudança
faz parte de um movimento de renovação para o qual o DTM se encaminha,
especialmente após o anúncio da saída da Mercedes do campeonato ao fim da
temporada 2018.
Para a etapa da Áustria - a
última do ano fora da Alemanha -, a expectativa de Farfus é muito positiva.
Desde que ingressou na categoria em 2012, o curitibano pontuou em todos os anos
que correu no circuito de 4.326 metros de extensão, cujo traçado de média-alta
velocidade é cheio de subidas e descidas, e fortes pontos de freadas, propícios
para ultrapassagens.
A performance do piloto do BMW Team RMG nas últimas etapas reforça a
confiança de Augusto. Em Nürburgring, há 10 dias, ele liderou metade da corrida
1, mas foi obrigado a fazer um pit-stop extra, após uma forte chuva começar a
cair logo depois que ele colocou pneus slick. Assim, Farfus vai cheio de
vontade para confirmar o bom resultado.
As corridas no Red Bull Ring
acontecem a partir das 9h45 no sábado (horário de Brasília), e no domingo às
10h15, ambas com transmissão ao vivo pelo Youtube (acesse pelo site
www.farfus.com, clicando em Live Races). O canal Bandsports transmite a prova
de sábado em VT às 19h, e no domingo, ao vivo, a partir das 10h.
Augusto Farfus:
“Estamos na reta final do DTM, e com essa mudança, que é a retirada do
peso de performance dos carros, teremos uma prova diferente. No Red Bull Ring,
seríamos nós da BMW que estaríamos com os carros mais leves que Audi e
Mercedes, então, isso não vai nos ajudar muito imediatamente. Mas gosto
bastante do circuito, é um dos meus favoritos, além de ser muito bonito, e já
andamos bem lá. Nossa performance nas últimas corridas também nos deixa confiantes
para conquistarmos bons resultados nessas duas últimas etapas. Não conseguimos
concretizar a vitória em Nürburgring, então vou atrás dela agora em
Spielberg".
Confira a programação do DTM na
Áustria (horários de Brasília):
Sexta-feira, 22 de setembro:
11:45 – 12:15: Treino livre 1
12:15 – 12:20: Treino de largadas
Sábado,
23 de setembro:
04:20 – 04:50: Treino livre 2
06:40 – 07:00: Classificação 1
09:45: Corrida 1
Domingo,
24 de setembro:
04:25 – 04:55: Treino livre 3
04:55 – 05:00: Treino de largadas
7:00 – 7:20: Classificação 2
10:15 - Corrida 2
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