Enquanto
os desafios para a mobilidade continuam a crescer, a Goodyear, fabricante de pneus que este ano comemora
100 anos no Brasil, já iniciou o desenvolvimento de protótipos para o carro do
futuro. É o caso do novíssimo protótipo apresentado pela empresa no Salão
Internacional do Automóvel de Genebra 2019 (Suíça), Goodyear AERO,
que vai do chão às nuvens em carros voadores autônomos à medida que também
serve como hélices para os veículos do futuro.
Este novo
conceito é um pneu dois-em-um, concebido para carros voadores autônomos e que
poderia ser usado tanto para rodar nas ruas e estradas como em um propulsor,
para que o veículo atinja o céu. Entre os seus diferenciais, o pneu conta com
uma série de inovações: design multimodal, estrutura não-pneumática, propulsão
magnética, sensores ópticos e inteligência artificial. Estas características
permitem aliviar o choque do veículo com o solo, proporcionar propulsão sem
atrito, monitorar as condições dos pneus e comunicar-se com outros veículos.
Embora ainda se
trate de um protótipo, a Goodyear acredita que este conceito possa ser uma
parte essencial de um futuro ecossistema de mobilidade aérea, e já está
desenvolvendo algumas tecnologias, como pneus não-pneumáticos e inteligência
artificial. "Os protótipos da Goodyear destinam-se a provocar um debate
sobre pneus e tecnologias de transporte para um novo ecossistema de
mobilidade", afirma Chris Helsel, diretor de tecnologia da Goodyear.
Outro destaque
da Goodyear no Salão de Genebra foi a apresentação do veículo Golden Sahara II,
restaurado em colaboração com Klairmont Kollections. O automóvel icônico dos
anos 50 e 60 foi equipado com os inovadores pneus transparentes da Goodyear e
foi um dos primeiros protótipos de veículo autônomo da história.
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