A temporada 2014 do Circuito Schin Stock Car teve início
nesta terça-feira (25/02), com o início dos treinos coletivos no Autódromo
Internacional de Curitiba. A atividade marcou o primeiro contato de alguns
competidores com o carro da categoria e também serviu para que pilotos e
equipes pudessem testar o novo câmbio eletrônico e também os novos pneus
Pirelli utilizados no campeonato 2014. Na somatória de tempos dos dois treinos,
Max Wilson foi o mais rápido, com 1min19s014 marcado na segunda sessão. Thiago
Camilo foi o segundo e Marcos Gomes o terceiro.
O dono do melhor tempo do dia comentou sobre os novos compostos da categoria.
"Na minha sessão saímos para a pista quando faltavam oito minutos para
acabar o treino, acabei dando só uma volta rápida, o que não é suficiente para
fazermos uma leitura 100% da diferença entre o pneu do ano passado e o novo.
Mas a princípio não parece ser tão diferente. Por ele ter um perfil um pouco
mais alto temos que nos adaptar um pouco em relação ao setup. Foi uma primeira
impressão boa. A maneira de pilotar, o grip e a aderência são muito parecidos
com o anterior. Então acredito que ninguém terá problemas para se
adaptar", afirmou Wilson.
O câmbio eletrônico também foi novidade nos treinos e assim como o novo pneu,
foi aprovado pelos pilotos. "A adaptação ao câmbio está sendo fácil, ele
funciona muito bem, principalmente a marcha para cima. Ainda preciso me adaptar
à redução, pois o tipo de freada é diferente. Fora isso foi tudo perfeito. Foi
uma surpresa boa. Achei que não seria tão bom quanto ele demonstrou ser",
comentou Popó Bueno.
A atividade marcou o primeiro contato de Bia Figueiredo com a Stock Car. A
brasileira, que nos últimos anos dedicou sua carreira ao automobilismo
americano - com passagens pela Fórmula Indy -, ainda não confirmou presença
para o restante do Circuito Schin Stock Car. Assim como seu companheiro de
treino na ProGP, Rafael Suzuki.
Além deles, a atividade também marcou o primeiro contato de Felipe Tozzo e
Felipe Fraga com a Stock Car. Fraga inclusive teve um bom desempenho, fechando
o primeiro treino com o 10o melhor tempo.
"Foi mágico! Não esperava tanta potência. Sabia que o carro era muito mais
rápido que o do Brasileiro de Turismo, mas não tinha ideia de quanto. No início
ainda estava um pouco ‘perdido’, mas fui conversando bastante com os
engenheiros e no final terminei apenas três décimos mais lento que o primeiro
(do Grupo A). Foi um começo de trabalho excepcional", salientou Fraga.
Confira como terminou o primeiro dia de treinos:
1. Max Wilson (Eurofarma RC) - 1:19.014
2. Thiago Camilo (Ipiranga-RCM) - 1:19.063
3. Marcos Gomes (Carlos Alves Competições) - 1:19.156
4. Cacá Bueno (Red Bull Racing) - 1:19.166
5. Ricardo Mauricio (Eurofarma RC) - 1:19.221
6. Denis Navarro (Voxx Racing Team) - 1:19.227
7. Galid Osman (Ipiranga-RCM) - 1:19.402
8. Rafa Matos (Hot Car Competições) - 1:19.413
9. Diego Nunes (C2 Team) - 1:19.422
10. Felipe Fraga (Vogel Motorsport) - 1:19.427
11. Átila Abreu (Mobil Super Racing) - 1:19.469
12. Rubens Barrichello (Full Time Competições) - 1:19.542
13. Luciano Burti (Vogel Motorsport) - 1:19.639
14. Allam Khodair (Full Time
Competições) - 1:19.675
15. Felipe Lapenna (Hot Car Competições) - 1:19.754
16. Tuka Rocha (RZ Motorsport) - 1:19.763
17. Antonio Pizzonia (Prati-Donaduzzi Racing) - 1:19.799
18. Julio Campos (Prati-Donaduzzi Racing) - 1:19.860
19. Nonô Figueiredo (Mobil
Super Racing) - 1:19.865
20. Popó Bueno (Shell Racing) - 1:19.880
21. Valdeno Brito (Shell Racing) - 1:19.893
22. Sergio Jimenez (Voxx Racing Team) - 1:19.942
23. Ricardo Zonta (RZ Motorsport) - 1:20.077
24. Rafael Suzuki (ProGP) - 1:20.347
25. Daniel Serra (Red Bull Racing) - 1:20.370
26. Vitor Genz (Boettger Competições) - 1:20.377
27. Felipe Tozzo (Boettger Competições) - 1:20.502
28. Gabriel Casagrande (C2 Team) - 1:20.539
29. Alceu Feldmann (Hanier Racing) - 1:20.398
30. Fabio Fogaça (Carlos Alves Competições) - 1:20.697
31. Bia Figueiredo (ProGP) - 1:21.303
32. Beto Cavaleiro (Hanier Racing) - 1:22.027
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