Suzuki e Pantano terminaram em 4º no domingo |
Após a quarta etapa do campeonato, na Espanha, o
International GT Open chega a metade da temporada com a disputa bem acirrada
entre os carros da categoria GTS (GT3). A Bhai Tech ocupa a liderança entre as
equipes, depois de ter conquistado duas dobradinhas na rodada em Nurburgring -
sendo a primeira com a vitória de Luiz Razia e Chris Van Der Drift e a segunda
com o triunfo de Rafael Suzuki e Giorgio Pantano -, e pontuado também em
Portimão e Jerez. Entre os pilotos, a situação está ainda mais apertada. Com
sete vencedores diferentes em oito corridas, oito duplas estão separadas por 10
pontos. Com o 4º lugar em Jerez, Suzuki e Pantano subiram para a 3ª posição na
tabela, e estão a cinco pontos dos líderes, enquanto Razia e Van Der Drift ocupam
a 5ª colocação.
Um dos principais fatores para o equilíbrio se deve aos handicaps aplicados às
duplas que sobem ao pódio. O vencedor de cada corrida tem de ficar parado nos
boxes por 15 segundos a mais que o tempo regular (entre 65 e 75 segundos, dependendo
da duração da prova e do tamanho do pit-lane). O 2º e 3º colocados têm de pagar
10 e 5 segundos, respectivamente. Porém, os handicaps são cumulativos, até que
a dupla fique fora do pódio; e nesse caso, é descontado o maior handicap. Por
causa do resultado na Alemanha, cada uma das duplas da Bhai Tech tinha de pagar
25 segundos (15 referentes à vitória mais 10 pelo 2º lugar) a mais na parada da
primeira corrida em Jerez, o que acabou sendo determinante para o resultado
final.
As altas temperaturas marcaram a etapa espanhola no último final de semana.
Após bom desempenho nos treinos livres da sexta-feira, as duas duplas da Bhai
Tech não obtiveram o melhor rendimento dos McLaren MP4-12C durante as tomadas
de tempos. No sábado, as duas duplas faziam uma boa corrida de recuperação, e
já estavam no top-5, mas foram penalizados por não cumprirem o tempo preciso
determinado para a parada.
No domingo, o saldo foi positivo para Rafael Suzuki e Giorgio Pantano. Mesmo
com um handicap de 10 segundos, a dupla ítalo-brasileira conseguiu completar a
corrida na 4ª posição e subiu para 3º no campeonato. Luiz Razia e Chris Van Der
Drift também tinham de pagar 10 segundos de handicap, e já estavam em 6º lugar,
quando após um toque, o brasileiro teve sua suspensão traseira danificada,
rodou há duas voltas do fim e não pôde terminar a corrida.
A próxima rodada do GT Open acontece em pouco menos de um mês, nos dias 13 e 14
de julho, em Silverstone, na Inglaterra.
Resultado da 2ª corrida do GT Open em Jerez (categoria GTS):
1 - Toril-Van Der Zande (Mercedes SLS) - Seyffarth - 27 voltas
2 - Giao-Da Veiga (Audi R8) - Novadriver - 07"922
3 - Di Guida-Bleekemolen (Porsche 997 GT3) - Autorlando - 21"574
4 - Suzuki-Pantano (McLaren MP4-12C) - BhaiTech - 28"396
5 - Beretta-Lyons (Ferrari 458 GT3) - AF Corse - 30"979
6 - Costantini-Camathias (Ferrari 458 GT3) - Ombra - 37"550
7 - Rosell-Mavlanov (Ferrari 458 GT3) - Russian Bears - 40"748
8 - Laursen-Magnussen (Ferrari 458 GT3) - Kessel - 40"789
9 - Figueiredo-Campanico (Audi R8) - Novadriver - 41"137
10 - Pier Guidi-Skryabin (Ferrari 458 GT3) - Esta - 57"118
11 - Francesco Castellacci (Ferrari 458 GT3) - Kessel - 1'05"503
12 - Sdanewitsch-Rugolo (Ferrari 458 GT3) - AF Corse - 1'05"892
13 - Calari-Zampieri (Ferrari 458 GT3) - Kessel - 1'24"634
14 - Bontempelli-De Marco (Ferrari 458 GT3) - Kessel - 1'29"081
15 - Villalba-Gutierrez (Ginetta G55) - Villalba - 1'45"740
16 - Earle-Kremer (Ferrari 458 GT3) - Kessel - 1 volta
17 - Maleev-Ladygin (Ferrari 458 GT3) - Russian Bears - 1 volta
18 - Van Der Drift-Razia (McLaren MP4-12C) - BhaiTech - 2 voltas
Não completou:
Tutumlu-Deverikos (Porsche 997 GT3) - Autorlando
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