A Ford comemorou a venda do seu milionésimo veículo
na Rússia, um Focus, desde que a marca retornou a esse mercado em meados dos
anos 1990. A Ford
entrou no mercado russo em 1907, com a nomeação do seu primeiro distribuidor em
São Petersburgo. Em 1991, criou uma rede de distribuição e em 2002 inaugurou
sua primeira fábrica no país. Em 2011, formou a joint-venture Ford Sollers, que
continua a crescer de forma consistente.O plano de transformação da Ford tem
como meta o retorno à rentabilidade na Europa até o meio da década. A Rússia é
um dos mercados mais importantes para a marca na região e no ano passado suas
vendas no país cresceram 11%, somando mais de 130.000 unidades.
Além do Focus, o Kuga, o Explorer e a Transit foram
outros modelos que contribuíram para esse crescimento. No ano passado, as
vendas do Kuga cresceram 45%, as do Explorer triplicaram e as da Transit
aumentaram 56%. Desde 2003, o Focus é o líder de vendas entre os veículos de
marcas estrangeiras e tornou-se a referência da indústria em segurança,
qualidade e design.O
milionésimo veículo Ford na Rússia foi produzido na fábrica da Ford Sollers,
próxima a São Petersburgo, e faz parte dos 600.000 Focus já adquiridos pelos
consumidores russos.
Expansão russa
A Ford
Sollers está acelerando o seu plano de crescimento no mercado russo com a
construção de uma fábrica de motores em Elabuga, no Tatarstan, a primeira na
região. A empresa também vai iniciar a produção do Novo EcoSport no segundo
semestre de 2014 para atender a crescente demanda de utilitários esportivos,
ampliando a sua linha já formada pelo Kuga e o Explorer. A Rússia é o primeiro
país do mundo a produzir o Explorer fora dos Estados Unidos, desde abril
último.A venda de utilitários esportivos da Ford deve superar o desempenho da
indústria nos próximos cinco anos, segundo a IHS Automotive, puxada pelos
utilitários esportivos compactos, o segmento que vem crescendo de forma mais
rápida em todo o mundo.
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